Veramo vārtu rasējums žogam. Kā ar savām rokām izgatavot vārtus - rasējumi, skices, dizains un citas svarīgas ražošanas nianses

Priekšējais žogs ir padarīts nepieejams, unikāls, atspoguļojot objekta fasādi. DIY vārti ar vārtiņiem, kas izgatavoti pēc oriģinālas skices, rotās žogu un uzsvērs saimnieka labo gaumi un spēju radīt skaistas, praktiskas lietas. Vārtu mērķis nav tikai atvērt un ielaist automašīnas un cilvēkus. Kopā ar vārtiem tie ir pagalma arhitektonisks elements un vienlaikus spēcīga barjera.

Masīva konstrukcija

Uzsākot būvniecību, tiek izvēlēts ērtākais izmantošanas variants, kas aizņem minimālu vietu un ir vieglāk izgatavojams ar savām rokām. Tomēr ne visās konstrukcijās var būt iebūvēti vārti.

Dažādu veidu vērtnes atšķiras pēc montāžas modeļa un kustības trajektorijas. Modeļa ar vai bez vārtiem rāmja rasējumi ir vienādi.

Fotoattēlā redzama konstrukcija, kas izgatavota no gofrētām loksnēm.

No gofrētas loksnes

Šūpoles

Šūpoles sistēmas savu nosaukumu ieguvušas no atvēršanas metodes – šūpošanās. Rāmju malas, kuras ir savienotas aizverot, velk lokus, pagriežot par 90 grādiem, atverot eju. Šis ir klasisks dizains, visvieglāk izgatavojams pats. Lieliski izskatās fotoattēls, kurā redzami žoga rotājumi, īpaši dekoratīvie kaltas vārti.

Kaltas durvis

Divi identiski rāmji, pārklāti ar jebkuru materiālu, tiek piestiprināti pie plauktiem, izmantojot nojumes, tiek turēti uz tiem un pagriezti. Abu pušu krustojumā ir uzstādīti kustību ierobežotāji un skavas, kas notur durvis aizvērtas.

Fotoattēlā parādīts šūpoļu sistēmu trūkums - nepieciešamība pēc brīvas vietas vērtņu kustībai. Tos nevar atvērt, ja transportlīdzeklis apstājas tuvu iebraukšanas līnijai.

Bīdāmā iespēja ar vārtiem

Dizaina iezīmes:

• vērtne ir izgatavota vienatnē;
• kustība tiek veikta paralēli;
• uz žoga ir novietotas kustību vadotnes - konsoles;
• veltņi ir uzstādīti kā atbalsts;
• Gar žogu jābūt pietiekami daudz brīvas vietas asmens kustībai un mehānisma apkopei.

Vārti bīdāmās sistēmās parasti tiek izgatavoti veramie un apšūti ar to pašu materiālu. Tas īpaši neizceļas uz audekla fona, kas ir apvilkts tādā pašā veidā (to parāda fotoattēls). Visbiežāk metāla bīdāmie kalti vārti tiek izgatavoti neatkarīgi.

Rāmja uzstādīšana no metāla profila caurules

Pamatojoties uz vadotņu un rullīšu izvietojumu, izšķir šādas struktūras:

• konsole;
• pakāršana;
• ar atbalsta veltņiem.

Piekares veltņi pārvietojas pa konsoli, kas uzstādīta uz žoga centrā vai žoga augšpusē. Stiprumam apakšā var uzstādīt papildu atbalsta veltni.

Piekaramās sistēmas tiek uzstādītas garāžās vai arkveida ieejās. Virsū novieto vadotni, tajā ievieto rullīšus, un audekls tiek piekārts.

Salīdzinot ar veramajiem vārtiem, bīdāmos vārtus ar savām rokām izgatavot ir vieglāk. Ražošanas izmaksas ir augstākas, jo ir jāuzstāda dārgi piederumi: vadotnes, atbalsta veltņi, pieturas un citas sastāvdaļas.

Vārtu uzstādīšanas shēma

Bīdāmās

Bīdāmos modeļus bieži sauc par bīdāmiem modeļiem, jo ​​tiem ir vienāds atvēršanas princips - ripošana gar žogu. Šis dizains ir vienkāršs, ja jums ir armatūra, to nav grūti izgatavot ar savām rokām.

Atbalsta veltņi ir uzstādīti uz izvirzītā rāmja apakšējā profila. Vertikālai fiksācijai pret apgāšanos uz statīva ir uzstādīta vadotne.

Bīdāmās sistēmas var būt divviru, kad pusītes atveras sinhroni vai neatkarīgi viena no otras. Vārti šūpojas. Tas tiek ievietots audeklā uz nojumēm un piestiprināts pie sava rāmja, kas iebūvēts galvenā rāmja konstrukcijā.

Ja sānos nav brīvas pārejas un ieejas priekšā nav vietas, tad tiek uzstādīti bīdāmie daudzsekciju vārti. Tās ir slīdēšanas un šūpošanās sistēmu simbioze. Atverot, vērtnes mala slīd pa žoga līniju.

Bīdāms dizains

Audekls sastāv no vairākām sekcijām: pāra, kas salokās kā akordeons, kam nepieciešams daudz mazāk brīvas vietas nekā šūpoles. Sekcijām nav kopēja stingra rāmja. Tie ir savienoti viens ar otru ar nojumēm. Parasti katru savienojumu atbalsta veltnis. Cilvēkam durvis šādās konstrukcijās nav iebūvētas, pietiek ar pirmo pāris sekciju atvēršanu.

Saliekamās bloķēšanas sistēmas iespējams izgatavot pašiem, bet tikai vieglas, apšūtas ar gofrētām loksnēm vai koku. Katrai sekcijai ir jāizgatavo rāmis, jāsavieno dažādos virzienos ar nojumēm, lai tās salocītu kā sietu, un jāuzstāda atbalsta veltņi.

Garāža

Pašu garāžu sistēmas ar iebūvētiem vārtiem visbiežāk tiek izgatavotas, izmantojot klasiskos šūpoles modeļus. Durvju rāmis ir metināts uz vienas vērtnes rāmja, un durvis ar slēdzeni tiek piestiprinātas ar nojumēm. Pārsvarā tiek izgatavoti metāla vārti.

Durvju veramā versija

Uz durvju vertikālā profila savienojuma vietās tiek izgatavotas slēdzenes blakus esošajos nomas galos. Tiem ir jāatrodas pret cirtainajiem izgriezumiem un stingri jātur aizvērti ielaušanās mēģinājuma laikā. Atverot sekcijas ar fragmentiem, durvis griežas kā viena vienība.

Rasējums vārstu un skrūvju uzstādīšanai uz vārtiem

Ruļļu sistēmas sastāv no liela skaita šauru sloksņu. Tajos nav iespējams iebūvēt durvis. Ar rokas instrumentiem to ir grūti izdarīt pats.

Paceļams un grozāms dizains

Pacelšanas un pagriešanas mehānisms paceļ paneli, griežot to ap horizontālu asi. Šādos gadījumos ir nepieciešamas durvis. Vienīgais izņēmums var būt iespēja ar ieeju caur māju iebūvētajā garāžā.

Dizaina trūkums ir nepieciešamība pēc augsta atvēruma, jo, pagriežoties, masīvā plāksne atver eju tikai uz pusi no tā augstuma - uz asi. Durvis var viegli integrēt veramos vārtos, kuriem ir vienkāršs rāmja dizains.

Kalti elementi

Kalti vārti ir stiprākie, izturīgākie un skaistākie. Viņi iztiek bez pastāvīgas aprūpes. Fotoattēli parāda, cik daudzveidīgi un unikāli var būt raksti, kas izgatavoti no kaltiem stieņiem.

Kaltiem vārtiem ir trūkumi: caurspīdīgums, liels svars, augstas izmaksas. Amatnieks ar iemaņām darbā ar metālu un pacietību tās var izgatavot savām rokām. Vispirms tiek izveidots vārtu zīmējums, un tad tas tiek izgatavots kopā ar pārējo audeklu.

Konstrukcija, kas ar savām rokām izgatavota no gofrētām loksnēm, apmierinās vietnes žoga pamatprasības:

• viegli īstenojams;
• izturīgs;
• necaurspīdīgs;
• skaists;
• viegli kopjams;
• lēti.

Veramie vārti - bez tiem nevar iztikt ne viens vien Krievijas lauku pagalms, ne viena lauku māja. Nav svarīgi, kāds ir to dizains: masīvs metāls vai koks, ažūra kalšana vai vienkārša stieņu, leņķu, cauruļu metināšana.

Jūs varat to pagatavot pats

To dizains ir vienkāršākais no visiem zināmajiem: bīdāms, paceļams, viena vai dubultā lapa. Viņi izlaiž un izlaiž saimnieku automašīnu, kravas skrejriteni “Ant” vai aizbraucamu traktoru ar piekabi. Tie var būt aprīkoti ar dzeltenu signāllampiņu vai antenu “aizvērt-atvēršanas” mehānisma tālvadībai. Ar vārtiem pieaugušajiem un bērniem vienā arkla daļā vai atsevišķi blakus.

Tiem, kam līdzīgas vēl nav bijušas, izlasiet mūsu ieteikumus iebraukšanas barjeru izveidošanai, apskatiet vārtu rasējumu fotogrāfijas, savāciet nepieciešamos instrumentus, iegādājieties materiālus un sāciet strādāt paši.

Un, ja jūs nolemjat būvēt garāžu pagalmā, tad pieredze, kas iegūta, montējot arklu īpašumā, būs piemērota arī ieejas ierīkošanai tajā.

Tīmekļa vietnē varat arī lejupielādēt garāžas durvju rasējumu. Šo vārtu dizains ir vienkāršs un pārskatāms, uzstādīšana ir vienkārša, viegli atverami/aizverami un uzticami.

Ierīces princips

Šādu žogu dizains gadsimtiem ilgi ir palicis nemainīgs. Mainīti tikai materiāli aršanai. Tradicionālajām iespējām (izgatavotas no vienkārša metāla vai koka) tiek pievienoti eleganti profili un polikarbonāts.

Aršanas priekšrocības ir:

• montāžas un uzstādīšanas vienkāršība
• minimālās izmaksas, montējot ar savām rokām
• izturību
• apkopes vienkāršība
• Piemērots biroju zonām, tehniskajiem kompleksiem, garāžu kooperatīviem
• Vērtnes platuma variācijas līdz piecpadsmit metriem

Pievērsīsim uzmanību uzstādīšanai

Vārti tiek montēti uz sānu stabiem, kas izgatavoti no caurulēm ar diametru 10 cm, metinātu stūru pāri vai gataviem profiliem. Tos iebetonē vismaz metra dziļumā, lai sals vārtus “nedzītu”.

Augstums ir pietiekams līdz diviem metriem, vienāds katras durvju platums. Tie tiek atvērti vai nu uzreiz, vai katrs atsevišķi, iekšā pagalmā vai ārā. Tas ir nekavējoties jāpārdomā. Tie ir piekarināti uz eņģēm, kas ir labi ieeļļotas ar grafīta maisījumu, lai tie nečīkst.

Aizvērtā stāvoklī, ja nav atvēršanas mehānisma, tie tiek fiksēti vairākos veidos. Vai nu šķērsvirzienā ar collu cauruli, kas uzstādīta uz āķu pāra katram arklam, vai ar stiprinājumiem javu savienojuma vietā, kas uzstādīta betonā. Apakšējais stiprinājums būs vajadzīgs arī tad, ja vienkārši nofiksēsiet katru arklu.

Apšuvums, krāsots gofrēts loksnes vai polikarbonāts, ir piestiprināts pie rāmjiem ar skrūvēm vai pašvītņojošām skrūvēm. Pēdējā aparatūra uz vienu stiprinājuma kvadrātmetru ir nepieciešama astoņi līdz desmit gabali.

Jūs atstājat pēdējo materiālu tā caurspīdīgumā vai krāsojat to ar jūsu izvēlētu krāsu. Labi izskatās gofrētais loksnes, kas no vārtiem turpinās žoga veidā visā īpašuma priekšējās daļas garumā.

Vārtu formāta trūkums ir tā lielais pagrieziens. Tas ir īpašs trūkums ziemām, kad, lai atvērtu vārtus, ir jānotīra daudz sniega.

Mehanizācija

Šīs ērtības būs jāiegādājas kā gatavais produkts, taču, lai to pagatavotu pats, būs nepieciešams ilgs laiks. Mehānisms ir līdzīgs durvju aizvērējam ieejās, tikai daudz masīvāks un jaudīgāks.

Varat to uzstādīt tuvāk zemei, ja ziemā ir maz sniega, vai labāk katras vārtu puses vidū. Vidējam tiek pārdoti mazāk apjomīgi durvju aizvērēji.

Abos gadījumos ir nepieciešams piemetināt konstrukcijas pie arklu stiprinājumiem. Mūsu apraksti ir minimāli, visas procedūras var redzēt detalizēti vārtu rasējumu video.

Alternatīva veramajiem vārtiem

Ja veramie vārti jums nav piemēroti vārtu atvēruma laukuma dēļ, apskatiet iespējamos bīdāmo vārtu rasējumus. Varbūt izveidojiet tos pats. Tikai šādi vārti kļūs divreiz smagāki. Tā kā divu veramo durvju laukuma vietā tās tiks sametinātas kopā. Vienā šī dizaina galā tiks pievienots arī konuss.

Ir nepieciešams pilnībā pārklāt ieejas vietu. Tāpēc šādu vārtu manuāla pārvietošana pa vienu līniju gar žogu ir problemātiska.

Tāpēc uz slīdņa zobiem ir nepieciešams mehānisms pārnesumkārbas vai tārpa zobrata veidā. Lietojot ziemā, ir jāņem vērā aizsardzība pret sniegu un lietus.

To garums standarta īpašuma vārtiem ir četri metri. Braukšanas leņķis pievieno vēl vismaz 1,6 metrus. Stiprinājums radikāli atšķiras no šūpolēm.

Visā vārtu garumā apakšā ir uzstādīts profils-bīdnis, lai pa tiem pārvietotu konstrukciju. Tiem abās pusēs ir betonā iestrādāti taisnstūri, kuru augstums ir nedaudz augstāks par vārtiem ar attālumu starp vertikālēm 10-15 cm, caur tiem pārvietojas rāmis, kuru aizvērtā veidā tie notur. Vienā pusē jūs betonējat platformu divus metrus, un uz tās nostiprina profila turpinājumu un visu kustības mehānismu.

Tīmekļa vietnē varat arī lejupielādēt garāžas durvju rasējumu. Zemāk mēs runāsim par vienu garāžas struktūru.

Paceļamie garāžas vārti

Ir vēl divu veidu vārti – paceļamie un garāžas. Paši pacēlāji ir uzstādīti atsevišķā garāžā vai iebūvēti ēkā. Tie nav piemēroti brīvā dabā, jo tiem ir sarežģīts ielas dizains. Paceļoties, tas radīs vēju vējā, kas novedīs pie rāmja deformācijas.

Integrētas garāžas paceļamo vārtu zīmējumā redzams, ka ziemā tos var atvērt arī tad, ja mašīntelpas priekšā ir sniega kupens.

Ieejas vērtne vienkārši iet uz augšu pa apakšējo slīdni, un divi augšējie riteņi pa tām pašām vadotnēm ved konstrukciju gandrīz horizontāli.

Ja vārti ir izgatavoti nevis no pārāk bieza metāla, bet gan no profila, tad tos var pacelt un nolaist manuāli. Nodrošiniet mīkstu blīvējumu gar vārtu kontūru pret vēju, sniegu un lietu.

Vārtu rasējumu fotogrāfijas

Vairumā gadījumu infrastruktūras objektu celtniecībai vasarnīcā nav nepieciešama kvalificēta celtnieku iejaukšanās. Tā kā, iekārtojot jebkuru mājokli, primārie uzdevumi ir žoga uzstādīšana un ieejas organizēšana, vislabāk ir izprast jautājumus par to, kādi ieejas konstrukciju veidi pastāv un kādus materiālus ir racionālāk izmantot to uzstādīšanā, kā arī to, kā vārti vasarnīcā.

Lai ar savām rokām veiksmīgi izgatavotu jebkura veida vārtu konstrukciju, ir nepieciešami trīs galvenie komponenti - apdares materiāls, instrumenti un laiks. Katram dārza gabalam un iekšējai zonai ir raksturīgs noteikta veida vārtu izmantošana, jo katram no tiem ir sava atvēršanas un uzstādīšanas tehnoloģija, rasējumi, ieteicamā apdare, kā arī palīgmateriāli. Lai noteiktu optimālo, nepieciešams apzināt biežāk izmantoto vārtu veidu īpašības, priekšrocības un trūkumus.

Veramo vārtu darbības principu nosaka to uzbūve, kurā ietilpst divas vērtnes, kas veras viena otrai pretējos virzienos. Šādu vārtu konstrukcija palīdzēs ietaupīt daudz laika, organizējot iebraukšanu un izbraukšanu.

Galvenās priekšrocības ir:

• uzstādīšanas vienkāršība;
• uzticamība;
• izturību.

Trūkumi:

• brīvas vietas klātbūtne vārtu vērtņu atvēršanai, kas ziemas periodā jāuztur atbilstošā stāvoklī;
• Ja vārti tiek izmantoti automātiskajā režīmā, katrai vērtnei būs jāiegādājas divi motoru komplekti, kas būtiski ietekmēs kopējās izmaksas.

Bīdāmie vārti, kuriem ir nenoliedzamas priekšrocības salīdzinājumā ar iepriekšējo tipu, ir konstrukcija, kas sastāv no vienas vērtnes, kas virzās paralēli aprīkotajiem atbalsta pīlāriem, pa žoga līniju, noteiktā virzienā.

Savukārt šī vārtu kategorija ir iedalīta trīs apakšgrupās, kas ir piekaramie, konsoles un sliežu, tādēļ, iegādājoties vienu vai otru šādu vārtu komplektu, ir jāizprot konstrukcijas specifika un turpmākās ekspluatācijas īpatnības. Tādējādi piekares tips ietver īpašas eņģes drošības sijas izgatavošanu, kas ir pamats vērtņu stiprināšanai un turpmākai kustībai.

Konsoles veids ietver konsoles mehānismu un kanāla sijas uzstādīšanu, kā arī vairāku papildu skaitītāju klātbūtni optimālai vārtu atgriešanai, un sliežu versiju raksturo virzošās sliedes novietošana konstrukcijas apakšā.

Šādu vārtu priekšrocības ir:

• kompaktums un nav nepieciešams sagatavot attīrītu vietu durvju atvēršanai;
• iespēja izmantot automatizāciju;
• praktiskums;
• mērena cenu politika;
• plašas pārejas organizēšana, kā arī vārtu tālvadības ērtība).

Trūkumi:

• pastāvīga rullīšu mehānismu tīrības un eļļošanas pieejamības uzraudzība;
• veikt vairākas sagatavošanas procedūras (aprēķinot attālumu durvju atvilkšanai un perfekti līdzenam žogam);
• būvniecības pamatprasmes un zināšanas par uzstādīšanas īpatnībām.

Jebkurš lauku mājas īpašnieks var tikt galā ar šādas konstrukcijas būvniecību, izpildot amatnieku soli pa solim sniegtos norādījumus, tomēr komponentu materiālu un ierīču augsto izmaksu, kā arī lielo kļūdu iespējamības dēļ. konstrukcijas aprēķinos vai montāžā vēlams meklēt palīdzību pie speciālistiem. Šajā gadījumā varat rēķināties ar bezmaksas speciālista vizīti un garantijas servisu uz norunāto laiku.

Būdami bīdāmo konstrukciju veids, bīdāmie vārti sastāv no divām durvīm, kas izbīdās divos pretējos virzienos. Pamatojoties uz pārvietošanas tehnoloģiju, arī bīdāmie vārti ir sadalīti komponentu grupās, tāpat kā iepriekš aprakstītais vārtu veids. Šāda atvēršanas mehānisma noteicošā priekšrocība ir vārtu kopējā svara samazinājums, sadalot slodzi pa diviem rāmjiem, bet šī priekšrocība tiek panākta, izmantojot divus motoru komplektus, kas būtiski palielina gala izmaksas.

Starp milzīgo materiālu daudzveidību būvniecības veikalu sortimentā, ieejas vārtu sakārtošanā visizplatītākie materiāli ir metāls un koks. Šajā jautājumā viena vai otra izejmateriāla izvēle galvenokārt ir atkarīga no īpašnieka finansiālajām iespējām.

Protams, priekšroka šajā materiālu kategorijā tiek dota gofrētajām loksnēm, jo ​​tai ir vairākas svarīgas atšķirīgas priekšrocības, taču, tāpat kā jebkurai izejvielai, tai ir daži trūkumi.

Šī materiāla priekšrocības ir:

• izturība pamatnes stingrības dēļ;
• mērenas izmaksas;
• uzstādīšanas vienkāršība;
• izturība pret kaitīgām vides ietekmēm;
• plaša krāsu izvēle;
• darbības ilgums.

Trūkumi:

• ja loksnes aizsargapvalks ir nedaudz bojāts, var rasties korozija;
• troksnis, pakļaujoties nokrišņiem.

Piedāvātajā materiālu kategorijā varam izcelt arī tādu pārstāvi kā ķēdes siets. Šāda veida vārtiem ir augsta gaismas caurlaidība, maza vēja caurlaidība un viegls svars. Turklāt siets tiek piestiprināts īsā laikā un bez nogurdinošām pūlēm.

Mūsdienās koka vārti ir reta parādība. Šis apstāklis ​​ir saistīts ar bezgalīgo vēlmi pēc drošības un izturības, kas viegli sasniedzama, izmantojot metāla izstrādājumus. Durvju rāmja un apšuvuma izgatavošana no koka laika gaitā noved pie vārtu nokarāšanās un visas konstrukcijas deformācijas to apjomīguma un lielā īpatnējā svara dēļ. Protams, koka izmantošana par pamatu vārtiem, lauku māju celtniecība un vietu dekorācijas izceļ izskata dabisko sastāvdaļu un ļauj sajust vienotību ar dabu, tomēr tam nepieciešama katra elementa īpaša apstrāde un sekojoša regulāra sezonāla remontdarbi.

Starp šādu izejvielu priekšrocībām ir:

• lēts;
• materiāla pieejamība;
• minimālais instrumentu un palīgmateriālu skaits, kas ievērojami ietaupa budžetu;
• patīkama estētika;
• ātra uzstādīšana;
• apstrādes vieglums.

Tomēr patīkamās pozitīvās īpašības lielā mērā kompensē šāda materiāla negatīvās īpašības. Galvenie:

• īss darbības laiks;
• zema izturība;
• negatīvu vides faktoru iedarbība;
• bailes no pēkšņām temperatūras izmaiņām un paaugstināta mitruma satura;
• tendence uz aizdegšanos.

Ja tomēr esat apņēmies izmantot koku sava personīgā zemes gabala “vizītkartes” apšuvumam, tad šo procesu vēlams veikt uz metāla karkasa, kas izgatavots no profilcaurules vai kādām citām metāla atbalsta grīdām.

Atbalsta pamatnes galvenais mērķis ir droši nostiprināt visas vārtu sastāvdaļas. Pamatu parasti attēlo ar stiegrotu taisnstūrveida betona bloku, kas novietots pa būvējamās konstrukcijas paredzētās uzstādīšanas perimetru. Mūsu gadījumā betona liešana tiek veikta prom no piebraucamā ceļa, mājas iekšējā zonā. Izgatavojot veramos vārtus, pamatiem jāatrodas vērtņu atvēršanas virzienā, lai samazinātu slodzi uz eņģēm, kad tie ir atvērti.

Īpaši aktuāls ir jautājums par kvalitatīvu betona pamatnes liešanu, izgatavojot metāla vārtus, jo tas nodrošina vienmērīgu metāla izstrādājumu spiediena sadalījumu uz augsni, pasargājot visu konstrukciju no saraušanās un deformācijām.

Uzsākot darbu pie šī elementa sakārtošanas, skaidri jāsaprot, ka pamatu kvalitāte būs tāda pati kā vārtu darbībai. Būvējot masīvus objektus, visracionālāk ir sagatavot dziļus pamatus, mazām konstrukcijām - vieglus balstus.

Noderīga darbība pirms uzticama pamata ieliešanas ir paraugu ņemšana un augsnes analīzes veikšana pa turpmāko uzstādīšanas vietu perimetru. Zinot visas augsnes īpašības, tiks nodrošināta vārtu stabilitāte un noteikts optimālais pamatnes veids.

Balstoties uz iepriekš minētajiem ieteikumiem, katrs piepilsētas teritorijas īpašnieks varēs viegli izvēlēties sev piemērotāko vārtu izgatavošanas variantu un ieviest to pēc iespējas īsākā laikā. Jebkurš pašu veikts darbs ļauj ne tikai būtiski samazināt konkrētā objekta būvniecības izmaksas, bet arī skaidri izprast katras savienojošās sastāvdaļas uzbūvi, kas pēc tam būtiski vienkāršos iespējamos apkopes un remonta procesus.

Video

Par dažādu veidu vārtu ražošanu varat uzzināt, noskatoties mūsu piedāvātos video:

Shēmas un rasējumi

Veramo vārtu darbības mehānisms ir diezgan vienkāršs, bet automatizēto bīdāmo vārtu izgatavošana ir sarežģītāka. Mēs ceram, ka mūsu piedāvātie rasējumi un diagrammas palīdzēs jums izprast šo problēmu:

Mūsdienās ražotāji var piedāvāt daudzu veidu vārtus, taču patērētājus vairāk piesaista veramie vārti nekā citi veidi. Šādiem izstrādājumiem ir daudz priekšrocību: zemas izmaksas, zema darbaspēka intensitāte, tos uzstādot paši, augsta izturība un ērta darbība. Ar to var izskaidrot daudzu īpašnieku pastiprināto interesi par šāda veida vārtiem.

Produkta īpašības

Ja jūs nolemjat pats uzstādīt vārtus, tad jums ir jāizvēlas pareizais izmērs. Dizainam ar divām durvīm tas būtu optimāli platums 4400 mm un garums 2150 mm. Ja trūkst vietas, šos izmērus vienmēr var samazināt.

Lai pareizi noteiktu vārtu izmēru, jums ir jāizmēra automašīnas izmēri, kas tiem izbrauks. Vidēji standarta automašīna ir divus metrus plata. Aprēķinot, pievienojiet šai vērtībai 50 cm katrā pusē, lai transportlīdzeklis varētu manevrēt. Rezultātā kopējais vārtu garums būs aptuveni trīs metri. Runājot par vārstu augstumu, optimālā vērtība tiem būs no 1,8 līdz 2 m.

Struktūras sastāvdaļas

Tikpat svarīgi pirms vārtu uzstādīšanas ir iepazīties ar to dizainu, kurā var atšķirt šādu pamatelementu kopu:

Neskatoties uz uzstādīšanas vienkāršību un zemo materiālu patēriņu, obligāti jāņem vērā šādas konstrukcijas īpašības:

• Vārtu svars nedrīkst pārsniegt 500 kg;
• Piekaramā staba sienām, kas kalpo par pamatu eņģu piestiprināšanai, jābūt vismaz 4 mm biezām;
• Konstrukcijai jāspēj izturēt vēja slodzes.

Priekšrocības un trūkumi

Pirms dodaties uz veikalu ārpus vārtiem, būtu lietderīgi iepazīties ar to pozitīvajām un negatīvajām pusēm, kas palīdzēs izdarīt pareizo izvēli.

Starp veramo vārtu priekšrocībām jāatzīmē:

Tajā pašā laikā šūpoles konstrukcijām ir arī vairāki trūkumi:

• Nepieciešamība ņemt vērā vēja slodzi dzīvesvietas reģionā;
• Nepieciešamība atvēršanai un aizvēršanai atvēlēt diezgan lielu brīvu vietu.

Pēc vienkāršu aprēķinu veikšanas jūs varat uzzināt, ka veramajiem vārtiem ir daudz vairāk priekšrocību nekā trūkumu. Turklāt pēdējos var novērst vai arī tie neizskatās tik kritiski uz to priekšrocību fona. Galvenais ir tas, ka šīs sistēmas ir ļoti uzticamas. Un to vēlreiz var apliecināt to ilgā pastāvēšanas vēsture.

Ražošanas sagatavošanas darbības

Kad esat iepazinies ar šo dizainu iezīmēm, varat domāt par to izgatavošanu pats. Un, pirmkārt, jums ir jāsagatavojas instrumenti un palīgmateriāli veramo vārtu ražošanai.

Instruments darbam

Lai izgatavotu rāmi un sakārtotu statīvus, jums būs nepieciešami šādi rīki:

Starp palīgierīcēm jums vajadzētu būt:

• Kniedētājs un kniežu komplekts;
• Urbt. Var būt nepieciešams apvalka stiprināšanai;
• Kompresors, smidzināšanas pistole vai otas rāmja krāsošanai.

Nepieciešamie materiāli

Bez materiāla nav iespējams veikt nekādu darbu ar savām rokām. Un veramo vārtu ražošana nav izņēmums. Lai tos saliktu pats, jums būs nepieciešams:

• Caurule plauktiem. Izvēloties to, noteikti ņemiet vērā gatavās konstrukcijas svaru.
• Caurule rāmim. Šim nolūkam vislabāk piemērota profila caurule ar izmēriem 60 × 40 × 1,5. Var izmantot arī citu izmēru izstrādājumus, piem. 40 × 20 × 1,5. Izvēloties cauruli, noteikti jāņem vērā izmantotais apdares materiāls un vēja slodze.

Lai izvairītos no kļūdām, gatavojoties montāžai, varat ievērot šādus ieteikumus:

Ja visas sagatavošanās darbības ir izpildītas, varat turpināt konstrukcijas uzstādīšanu.

DIY montāžas process

Tie, kuriem paštaisīti vārti asociējas ar ne pārāk pievilcīgām un neuzticamām konstrukcijām, domā nepareizi. Bieži vien ir otrādi. Izgatavojot šādas konstrukcijas, īpašniekam ir iespēja izveidot objekta piekļuves sistēmu, kas vislabāk atbilst viņa prasībām gan drošības, gan estētisko īpašību ziņā.

Šādu vārtu ražošanas process ietver divus galvenos posmus:

• stabu uzstādīšana vārtu nostiprināšanai;
• vārtu vērtņu uzstādīšana.

Norādītās darbības var veikt tikai šādā secībā. Bet pēc uzstādīšanas statīviem būs jāļauj stāvēt vismaz 7 dienas. Lai šis laiks netiktu tērēts, var sākt metināt vārtu vērtnes.

Pīlāru uzstādīšana

Struktūras statīvu lomai varat izvēlēties:

• Koka sija ar izmēriem 100×100 mm;
• Ķieģelis vai dabīgais akmens. Pēdējais ir vairāk piemērots apdarei tā nestandarta izmēru dēļ;
• Betona pīlārs. Jūs varat iegādāties gatavu versiju vai aizpildīt to darba vietā;
• Profila caurule. Aprēķinot caurules šķērsgriezumu, ņemiet vērā iepriekš minētos ieteikumus.

Vienkāršākā stabu uzstādīšanas metode ir caurules dzīšana dziļumā apmēram 1,5 m. Tas ne tikai prasa minimālu laiku, bet arī nodrošina ievērojamus materiālu ietaupījumus, jo nav konkrētu izmaksu. Ja nepieciešams, jūs vienmēr varat nomainīt statīvu. Bet, izmantojot šo metodi, ir nepieciešams pareizi iestatīt līmeni, un tad struktūra neizrādīsies šķība.

Otrā metode ietver pīlāra nostiprināšanu, izmantojot betona javu. Citiem vārdiem sakot, jums būs jāsagatavo pamats vārtu pamatnei.

Ņemot vērā, ka pirmā metode ir saprotamāka un, visticamāk, neradīs grūtības, tālāk tiks aplūkota otrā iespēja.

Izmantojot šo statīvu uzstādīšanas metodi, jums jāievēro šāds darbību algoritms:

• Pirmais solis ir izrakt vismaz 1 metru dziļu bedri. Visvieglāk to izdarīt ar zemes urbi, kura diametram jābūt vismaz 200 mm, ar ko pietiks caurulei ar šķērsgriezumu 100×100 mm.
• Aprēķinot bedres dziļumu, ir jāņem vērā augsnes sasalšanas līmenis reģionā, kurā tiek veikts darbs. Nosakot sānu platumu, pievērsiet uzmanību augsnes kvalitātei un izmantoto balstu izmēram.
• Betonam tiek izgatavots smilšu un šķembu spilvens. Tā optimālais augstums ir ne vairāk kā 200 mm. Tas palīdzēs izvairīties no staba padziļināšanas un nodrošinās pamatu betonēšanai.
• Pīlārs ir uzstādīts, pēc tam tas tiek izlīdzināts, izmantojot ēkas līmeni.
• Tiek sagatavots betona šķīdums un ielej to ieraktā stabā.
• Pēc uzstādīšanas betona pīlāriem jāļauj nostāvēties vismaz nedēļu. Betonam labi jāsacietē. Šajā laikā betonu ieteicams periodiski samitrināt ar ūdeni. Lai gan plaisas tik mazā platībā rada mazāku bīstamību nekā tās, kas rodas mājas pamatos, tās ir arī nevēlamas.
• Ja caurules vietā nolemjat izmantot ķieģeļu vai betonu, tad ieteicams tai izveidot tādu pašu padziļinājumu (viens metrs).
• Lai nodrošinātu augstu statīva uzticamību, tas ir jānostiprina ar pastiprinājumu. Vispirms jums ir jānoņem 2-3 stiegrojuma iegulti, lai vēlāk uzstādītu eņģes.

Pēc tam viņi pāriet uz otro posmu.

Ir arī daži punkti, kas jāņem vērā, veicot darbu.

Darba process jāsāk, izvēloties uzstādīšanas vietu. Galu galā struktūras izskats lielā mērā ir atkarīgs no atrašanās vietas.

Ja plānojat ierīkot vārtus pagalmā, pie ieejas dārzā vai izmantot tos būvlaukuma nožogošanai, tad varat aprobežoties ar vienkāršāku materiālu un dizainu. Pavisam cita lieta, uzstādot ārdurvis vai garāžas durvis. Šajā gadījumā izmaksas ievērojami palielināsies.

Vislabāk, ja vārti ir uzstādīti kopā ar žogu. Ja pēdējais nomaina dzīvžogu vai plāns ir vienkārši paplašināt piebraucamo ceļu un ir nepieciešami jauni vārti, tad pirms uzstādīšanas ir jāveic mērījumi.

Jānoskaidro uzstādāmo vārtu atvēruma augstums un platums. Mērot augstumu, neaizmirstiet, ka konstrukcijas apakšā jābūt tehniskai atstarpei. Lai pareizi aprēķinātu šo attālumu, jāņem vērā piebraucamo ceļu pārklājuma veids. Ja vārtu zonā ir asfalts, flīzes vai betons, tad pietiks ar 5-7 cm atstarpi.

Nestabilizētai augsnei, kā arī virsmām ar nelīdzenām virsmām šis attālums būs jāpalielina līdz 10 cm Tehniskās klīrensa esamība ir saistīta arī ar nepieciešamību risināt tādu svarīgu problēmu kā vēja slodzes samazināšana, ja nepieciešams uzstādīt cietus vārtus bez ventilācijas spraugām.

Neaizmirstiet arī par atstarpi starp vērtnēm, pateicoties kurām jūs varat izlīdzināt nelielu bagāžnieku nobīdi.

Pēdējos gados daudzi mūsu tautieši ir spējuši novērtēt visas priekšrocības, ko sniedz veramo vārtu uzstādīšana savā vasarnīcā vai savas mājas pagalmā. Šādas ierīces ne tikai nodrošina drošu aizsardzību pret iekļūšanu teritorijā, bet arī ir vienkāršas un uzticamas darbībā.

Daži īpašnieki tos uzstāda paši, kas ir pilnīgi saprātīgs lēmums. Galu galā šādā veidā jūs varat ne tikai ietaupīt uz uzstādīšanu, bet arī iegūt piekļuves sistēmu, kas maksimāli apmierinās īpašnieka prasības.

Ja šaubāties, ka spēsiet veikt šo uzdevumu, vai arī nepietiek laika, tad vislabāk šo darbu uzticēt profesionāļiem, kuri ātri un efektīvi uzstādīs veramos vārtus, pasargājot Jūs no visām problēmām.

Iekārtojot vasarnīcu vai lauku māju, rodas jautājums, kā ar savām rokām izgatavot vārtus. Pirms darba procesa uzsākšanas jums jāizlemj par veidu, materiāliem un uzstādīšanas metodi. Ņemot vērā visas nianses, jūs varat izgatavot vārtus pats, neizmantojot profesionāļu palīdzību. Katrs vārtu veids atšķiras viens no otra, un tam ir savas īpašības un kvalitātes īpašības. Tos ir vērts apsvērt sīkāk.

Šūpoles veids

Vārtu fotoattēlā var redzēt visvieglāk īstenojamo modeli. Šī plāna dizains ir aprīkots ar vārtiem. Šī ir diezgan izplatīta iespēja privātmājai. Par pamatu tiek izmantoti pīlāri, tie ir uzstādīti platumā. Trešais stabs ir nepieciešams, lai noteiktu precīzu vārtu platumu.

Montāža notiek saskaņā ar šādu vārtu shēmu:

Pirmkārt, vārtu vērtnes un vārti tiek uzstādīti uz metinātām eņģēm, kas atrodas uz stabiem. Tas ir svarīgs posms, jo atkarībā no tā nākotnē tiks noteikts viņu atklāšanas virziens.

Kopumā vērtnes ir rāmji, kas izgatavoti no metāla. Iespējamas arī citas iespējas, piemēram, profila caurule vai stūris, kas apšūts ar metāla loksni, koku vai gofrētu plātni.

Ir ražošanas iespēja, kas ietver tikai koka izmantošanu. Šajā gadījumā ir vērts nostiprināt dēļus uz pastiprināta rāmja.

Smagas vārtu konstrukcijas nevajadzētu izmantot, jo tas rada ievērojamu slodzi uz eņģēm un atbalsta stabiem. Vislabāk ir ievērot vērtņu svaru. Slēdzenes eņģei noder aizvēršanas ierīce, var izmantot jaudīgu aizbīdni.

Šo tipu ir ļoti viegli uzstādīt. Darbu var veikt patstāvīgi. Arī šajā gadījumā ir vērts apsvērt trūkumus.

Uzstādīšanas laikā atbalsta balsti var sasvērties, kā arī vērtnes var noslīdēt. Šis trūkums tiek novērots, ja instalācija sākotnēji bija bojāta. Iemesli ietver arī nepareizu vērtņu svara aprēķinu. Ir svarīgi padziļināt balstu pamatu. Smags materiāls pasliktinās situāciju. Cilpu svaram jāatbilst materiālam.

Šīs izvēles priekšrocības ir šādas:

• ekonomisks, diezgan kompakts izvietojums, nav nepieciešams atbrīvot papildu vietu uzstādīšanai;
• viegli uzstādīšanas darbi.

Darba process

Veiksmīgam gala rezultātam nepieciešamas instrukcijas vārtu uzstādīšanai pašam. Ja vārtu svars ir normāls, tad par optimālu tiek uzskatīta metāla stabu izvēle no caurulēm. To diametrs vidēji ir aptuveni 80-100 mm.

Piemērota ir arī profilēta caurule ar līdzīgu diametru. Šāda veida atbalsta elementi lieliski tiek galā ar uzdevumu.

Var atšķirt šādas uzstādīšanas metodes:

• aizsērēšana;
• betonēšana.

Ja mēs runājam par pirmo metodi, tad dziļums, līdz kuram tiek virzīti pīlāri, ir 1,2-1,3 m.. Šim tipam ir savas priekšrocības. Starp tiem īpaši svarīga ir uzticamība un darba ātrums.

Jums vajadzētu urbt vajadzīgo caurumu. Tam vajadzētu būt pusei no turpmākā pīlāra dziļuma.
Akās jāuzstāda kolonnas. Jūs varat tos iesist ar āmuru vai trieciengalvu. To darot, pievērsiet uzmanību statīva vertikālei.

Nākamais solis ir piestiprināt stabus pie žoga stabiem. Tad jums ir nepieciešams metināt eņģes. Iepriekš norādiet tam vietu.

Pēc tam jums vajadzētu pakārt durvis uz eņģēm. Tajā pašā laikā tiek pārbaudīta elementu pareiza konverģence centrālajai daļai.
Otra uzstādīšanas metode ir betonēšana.

Šī metode palielina stingrību, kā arī stabilitāti. Šai metodei būs jāizmanto smagas un platas vērtnes.

Pastiprināšana netiek veikta. Jums būs nepieciešams pastiprinošs stikls. Skaistu paštaisītu vārtu darbplūsmas soļi izskatās šādi:

• urbšana Diametrs ap 200 – 250 mm, dziļums ap 1,9 mm;
• sagatavo smiltis un šķembas, tie būs nepieciešami, lai aizpildītu urbuma dibenu. Sastāvdaļas rūpīgi jāsablīvē, katram slānim jābūt apmēram 100 mm;
• pīlārs ir uzstādīts tieši uz smilšu un grants pamatnes;
• Ir vērts ielej šķīdumu ap tā laukumu. Kamēr tas nav sacietējis, ir svarīgi uzstādīt stabu vertikāli. Izmantojiet balstus kā enkurus.

Uzstādīšanai varat izmantot pastiprinātu konstrukciju. Šajā gadījumā uzstādīšanas darbi tiek veikti tāpat kā bez stiegrojuma izmantošanas.

secinājumus

Rūpīgi izpētot rasējumus, kā arī soli pa solim instrukcijas, visu darbu varat veikt pats. Ir jāpievērš uzmanība nepieciešamo materiālu izvēlei un jāiekļaujas darba plūsmā.

Vislabāk darbu veikt kopā ar personu, kurai ir pieredze šajā jomā. Tad darba kvalitāte un ilgums patīkami pārsteigs.

DIY vārtu foto