Армид агаарын десантын дивиз гэж юу вэ. Агаарын цэргийн хүчний түүх

Оросын Агаарын цэргийн хүчний (VDV) түүх 1920-иод оны сүүлээр эхэлсэн. өнгөрсөн зуун. 1929 оны 4-р сард Гарм тосгоны ойролцоо (одоогийн Тажикистан улсын нутаг дэвсгэр) Улаан армийн бүлэг хэд хэдэн онгоцонд бууж, нутгийн иргэдийн дэмжлэгтэйгээр Басмачи отрядыг ялав.

1930 оны 8-р сарын 2-нд Воронежийн ойролцоох Москвагийн цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний (ВВС) сургалтын сургуулилтад 12 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй жижиг анги анх удаа шүхрээр бууж, тактикийн даалгавар гүйцэтгэжээ. Энэ өдрийг албан ёсоор Агаарын цэргийн хүчний "төрсөн өдөр" гэж үздэг.

1931 онд Ленинградын цэргийн тойрогт (ЛенВО) 1-р агаарын бригадын бүрэлдэхүүнд буух аргаар буух зориулалттай 164 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй туршлагатай агаарын десантын отрядыг байгуулжээ. Дараа нь ижил агаарын бригад дээр стандарт бус шүхрийн отряд байгуулагдсан. 1931 оны 8, 9-р сард Ленинград, Украины цэргийн тойргийн сургуулилалтын үеэр тус отряд газардаж, дайсны шугамын цаана тактикийн даалгавар гүйцэтгэжээ. 1932 онд ЗХУ-ын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөл тусгай зориулалтын нисэхийн батальонуудад отрядуудыг байрлуулах тухай тогтоол гаргасан. 1933 оны эцэс гэхэд Агаарын цэргийн хүчний нэг хэсэг болсон агаарын десантын 29 батальон, бригад аль хэдийн байсан. Ленинградын цэргийн тойрогт агаарын цэргийн ажиллагааны зааварлагчдыг сургах, үйл ажиллагаа-тактикийн стандартыг боловсруулах үүрэг даалгавар өгсөн.

1934 онд Улаан армийн сургуулилтад 600 шүхэрчин оролцсон; 1935 онд Киевийн цэргийн тойрогт маневр хийх үеэр 1188 шүхэрчин шүхрээр буужээ. 1936 онд Беларусийн цэргийн тойрогт 3 мянган шүхэрчин бууж, их буу болон бусад цэргийн техник хэрэгсэлтэй 8200 хүн газарджээ.

Шүхэрчид дасгал сургуулилтын үеэр бэлтгэлээ сайжруулснаар жинхэнэ тулааны туршлага хуримтлуулсан. 1939 онд 212-р Агаарын десантын бригад (Агаарын десантын бригад) Халхын голд япончуудыг ялахад оролцов. Эр зориг, баатарлаг байдлынхаа төлөө 352 шүхэрчин одон, медалиар шагнагджээ. 1939-1940 онд Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр 201, 202, 214-р Агаарын десантын бригад винтовын ангиудын хамт тулалдаж байв.

Хуримтлуулсан туршлага дээрээ үндэслэн 1940 онд шүхэр, планер, буулт гэсэн гурван байлдааны бүлгээс бүрдсэн шинэ бригадын штабуудыг батлав. 1941 оны 3-р сараас эхлэн Агаарын цэргийн хүчинд бригадын бүрэлдэхүүнд багтах агаарын десантын корпус (агаарын корпус) (нэг корпус бүрт 3 бригад) байгуулагдаж эхлэв. Аугаа эх орны дайны эхэн үед таван корпусыг элсүүлэх ажил дууссан боловч цэргийн техник хэрэгсэл хангалтгүй байсан тул зөвхөн боловсон хүчинтэй байв.

Агаарын цэргийн анги, ангиудын үндсэн зэвсэглэл нь хөнгөн ба хүнд пулемёт, 50 ба 82 мм-ийн миномет, 45 мм-ийн танк, 76 мм-ийн уулын буу, хөнгөн танк (Т-40 ба Т-38), болон гал асаагчид. Ажилтнууд PD-6, дараа нь PD-41 төрлийн шүхэр ашиглан үсрэв.

Жижиг оврын ачааг шүхрийн зөөлөн уутанд хийж хаясан. Онгоцны их биений доор тусгай суспензээр хүнд даацын техникийг буух хүчинд хүргэв. Буухдаа ихэвчлэн TB-3, DB-3 бөмбөгдөгч онгоц, PS-84 зорчигч тээврийн онгоцыг ашигласан.

Аугаа эх орны дайны эхэн үед Балтийн орнууд, Беларусь, Украинд байрладаг агаарын десантын корпус үүсэх үе шатандаа олдов. Дайны эхний өдрүүдэд үүссэн хүнд нөхцөл байдал нь Зөвлөлтийн командлалыг эдгээр корпусыг байлдааны ажиллагаанд винтов анги болгон ашиглахад хүргэв.

1941 оны 9-р сарын 4-ний өдөр Агаарын цэргийн хүчний захиргааг Улаан армийн Агаарын цэргийн командлагчийн газар болгон өөрчилж, агаарын цэргийн корпусыг идэвхтэй фронтоос татан, Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн удирдлагад шууд шилжүүлэв.

Москвагийн ойролцоох эсрэг довтолгоонд агаарын цэргийн хүчийг өргөнөөр ашиглах нөхцөл бүрдсэн. 1942 оны өвөл 4-р Агаарын десантын дивизийн оролцоотойгоор Вязмагийн агаарын десантын ажиллагаа явагдсан. 1943 оны 9-р сард Воронежийн фронтын цэргүүдийг Днепр мөрнийг гатлахад туслахын тулд хоёр бригадаас бүрдсэн агаарын довтолгоог ашигласан. 1945 оны 8-р сард Манжуурын стратегийн ажиллагаанд 4 мянга гаруй винтовын ангиудыг буух ажиллагаанд буулгаж, өгсөн даалгавраа амжилттай биелүүлэв.

1944 оны 10-р сард Агаарын цэргийн хүчин нь тусдаа харуулын Агаарын цэргийн арми болж өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь холын зайн нисэхийн нэг хэсэг болсон. 1944 оны 12-р сард энэ армийг татан буулгаж, Агаарын цэргийн хүчний командлагчдаа тайлагнаж, Агаарын цэргийн хүчний захиргаа байгуулагдав. Агаарын цэргийн хүчинд агаарын десантын гурван бригад, агаарын десантын бэлтгэлийн дэглэм, офицеруудын ахисан түвшний сургалтууд, нисэхийн дивизийг хадгалсан.

Аугаа эх орны дайны үед шүхэрчдийн асар их эр зоригийн төлөө бүх агаарын цэргийн ангиудад "Харуул" хэмээх хүндэт цол олгов. Агаарын цэргийн хүчний олон мянган цэрэг, түрүүч, офицерууд одон, медалиар шагнагдаж, 296 хүн ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.

1964 онд Агаарын цэргийн хүчин ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдад шууд захирагдаж, хуурай замын хүчинд шилжсэн. Дайны дараа зохион байгуулалтын өөрчлөлттэй зэрэгцэн цэргүүд дахин зэвсэглэсэн: бүрэлдэхүүн дэх автомат жижиг зэвсэг, их буу, миномёт, танк эсэргүүцэх, нисэх онгоцны эсрэг зэвсгийн тоо нэмэгдэв. Агаарын цэргийн хүчин одоо байлдааны десантын машин (BMD-1), агаарын өөрөө явагч их бууны систем (ASU-57 ба СУ-85), 85 ба 122 мм-ийн буу, пуужин харвагч болон бусад зэвсгүүдтэй болсон. Цэргийн тээврийн онгоц Ан-12, Ан-22, Ил-76 буух зориулалттай. Үүний зэрэгцээ агаараас хамгаалах тусгай төхөөрөмжийг боловсруулж байв.

1956 онд Унгарын үйл явдалд агаарын десантын хоёр дивиз (агаарын десантын дивиз) оролцов. 1968 онд Прага, Братиславын ойролцоох хоёр нисэх онгоцны буудлыг эзлэн авсны дараа 7, 103-р харуулын Агаарын десантын дивизүүд газардсан нь Варшавын гэрээнд оролцогч орнуудын Нэгдсэн Зэвсэгт хүчний бүрэлдэхүүн, анги нэгтгэлүүдийн даалгаврыг амжилттай биелүүлэх боломжийг олгосон юм. Чехословакийн үйл явдлууд.

1979-1989 онд Агаарын цэргийн хүчин Афганистан дахь Зөвлөлтийн цэргүүдийн хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүнд багтаж байлдааны ажиллагаанд оролцов. Эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө 30 мянга гаруй шүхэрчин одон, медалиар шагнагдаж, 16 хүн ЗХУ-ын баатар болжээ.

1979 оноос эхлэн цэргийн тойргуудад агаарын довтолгооны гурван бригадаас гадна хэд хэдэн агаарын довтолгооны бригад, тусдаа батальонууд байгуулагдаж, 1989 он гэхэд Агаарын цэргийн хүчний байлдааны бүрэлдэхүүнд оржээ.

1988 оноос хойш Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүн, цэргийн ангиуд ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт үндэстэн хоорондын мөргөлдөөнийг шийдвэрлэх янз бүрийн тусгай даалгавруудыг байнга гүйцэтгэж ирсэн.

1992 онд Агаарын цэргийн хүчин Кабулаас (Бүгд Найрамдах Афганистан Улс) Оросын элчин сайдын яамыг нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг баталгаажуулсан. Югослав дахь НҮБ-ын энхийг сахиулах хүчний анхны Оросын батальон нь Агаарын цэргийн хүчний үндсэн дээр байгуулагдсан. 1992-1998 онд АН-ынхан Бүгд Найрамдах Абхаз улсад энхийг сахиулах үүрэг гүйцэтгэж байв.

1994-1996, 1999-2004 онуудад. Агаарын цэргийн хүчний бүх бүрэлдэхүүн, цэргийн ангиуд Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын нутаг дэвсгэрт байлдааны ажиллагаанд оролцов. Эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө 89 шүхэрчин ОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.

1995 онд Агаарын цэргийн хүчний үндсэн дээр Бүгд Найрамдах Босни Герцеговин улсад, 1999 онд Косово, Метохия (Холбооны Бүгд Найрамдах Югослав Улс) -д энхийг сахиулах ангиудыг байгуулжээ. 2009 онд шүхрийн батальоны урьд хожид байгаагүй албадан маршийн 10 жилийн ой тохиосон.

1990-ээд оны эцэс гэхэд. Агаарын цэргийн хүчинд агаарын десантын дөрвөн дивиз, агаарын десантын бригад, сургалтын төв, туслах ангиудыг хадгалж үлдсэн.

2005 оноос хойш Агаарын цэргийн хүчинд гурван бүрэлдэхүүн хэсэг байгуулагдсан.

• агаарт (үндсэн) - 98-р харуул. Агаарын десантын дивиз, 2 дэглэмийн 106-р харуулын агаарын десантын дивиз;
• Агаарын довтолгоо - 76-р харуул. 2 дэглэмийн агаарын довтолгооны дивиз (агаарын довтолгооны дивиз) ба 31-р харуулын тусдаа 3 батальоны агаарын довтолгооны бригад (агаарын довтолгооны бригад);
• уул - 7-р харуул. dshd (уул).

Агаарын цэргийн ангиуд орчин үеийн хуягт зэвсэг, техник хэрэгслийг (BMD-4, BTR-MD хуягт тээвэрлэгч, КамАЗ машин) хүлээн авдаг.

2005 оноос хойш Агаарын цэргийн хүчний анги, цэргийн ангиуд Армен, Беларусь, Герман, Энэтхэг, Казахстан, Хятад, Узбекистан зэрэг улсын зэвсэгт хүчний анги нэгтгэлүүдтэй хамтарсан сургуулилтад идэвхтэй оролцож байна.

2008 оны 8-р сард Агаарын цэргийн хүчний цэргийн ангиуд Осет, Абхазийн чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж, Гүржийг энх тайванд хүргэх ажиллагаанд оролцов.

Агаарын десантын хоёр анги (98-р харуулын Агаарын десантын дивиз ба 31-р харуулын Агаарын десантын бригад) нь Хамтын Аюулгүй байдлын Гэрээний Байгууллагын (ХАБГБ-ын CRRF) Шуурхай ажиллагааны хамтын хүчний нэг хэсэг юм.

2009 оны сүүлээр агаарын десантын дивиз бүрт тусдаа зенитийн пуужингийн их бууны дивизүүдийн үндсэн дээр зенитийн пуужингийн тусдаа дэглэмүүд байгуулагдсан. Эхний шатанд Хуурай замын цэргийн агаарын довтолгооноос хамгаалах системүүд ашиглалтад орсон бөгөөд дараа нь агаарын десантын системээр солигдох болно.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2013 оны 10-р сарын 11-ний өдрийн 776 тоот зарлигийн дагуу Агаарын цэргийн хүчинд өмнө нь Зүүн болон Өмнөд цэргийн тойргийн бүрэлдэхүүнд байсан Уссурийск, Улаан-Үд, Камышин хотуудад байрласан агаарын довтолгооны гурван бригад багтжээ.

2015 онд Верба хүний ​​зөөврийн зенитийн пуужингийн системийг (MANPADS) Агаарын цэргийн хүчин баталсан. Хамгийн сүүлийн үеийн агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг Верба MANPADS болон Barnaul-T автомат удирдлагын системийг багтаасан иж бүрдэлд хүргэж байна.

2016 оны 4-р сард BMD-4M Sadovnitsa агаарын байлдааны машин, BTR-MDM Rakushka хуягт тээвэрлэгчийг Агаарын цэргийн хүчин хүлээн авсан. Эдгээр машинууд туршилтыг амжилттай давж, цэргийн ажиллагааны явцад сайн ажилласан. Агаарын десантын 106-р дивиз нь Агаарын цэргийн хүчинд шинэ цуврал цэргийн техник хэрэгслийг хүлээн авсан анхны анги болжээ.

Олон жилийн турш Агаарын цэргийн хүчний командлагч нар:

• Дэслэгч генерал В.А.Глазунов (1941-1943);
• Хошууч генерал А.Г.Капитохин (1943-1944);
• Дэслэгч генерал И.И.Затевахин (1944-1946);
• Хурандаа генерал В.В.Глаголев (1946-1947);
• Дэслэгч генерал А.Ф.Казанкин (1947-1948);
• Нисэхийн генерал хурандаа С.И.Руденко (1948-1950);
• Хурандаа генерал А.В.Горбатов (1950-1954);
• Армийн генерал В.Ф.Маргелов (1954-1959, 1961-1979);
• Хурандаа генерал И.В.Тутаринов (1959-1961);
• Армийн генерал Д.С.Сухоруков (1979-1987);
• Хурандаа генерал Н.В.Калинин (1987-1989);
• Хурандаа генерал В.А.Ачалов (1989);
• Дэслэгч генерал П.С.Грачев (1989-1991);
• Хурандаа генерал Е.Н.Подколзин (1991-1996);
• Хурандаа генерал Г.И. Шпак (1996-2003);
• Хурандаа генерал А.П. Колмаков (2003-2007);
• Дэслэгч генерал В.Е.Евтухович (2007-2009);
• Хурандаа генерал В.А.Шаманов (2009-2016);
• Хурандаа генерал А.Н. Сердюков (2016 оны 10-р сараас хойш).

Оросын Агаарын цэргийн хүчинЭнэ бол тус улсын Ерөнхий командлагчийн нөөцөд байдаг Оросын Зэвсэгт хүчний бие даасан салбар бөгөөд Агаарын цэргийн хүчний командлагчтай шууд захирагддаг. Энэ албан тушаалыг одоо (2016 оны 10-р сараас хойш) хурандаа генерал Сердюков хашиж байна.

Агаарын цэргийн хүчний зорилго- эдгээр нь дайсны шугамын цаана хийх, гүн гүнзгий дайралт хийх, дайсны чухал объект, гүүрэн гарцыг барьж авах, дайсны холбоо, дайсны хяналтыг тасалдуулах, ар талд нь хорлон сүйтгэх ажиллагаа юм. Агаарын цэргийн хүчнийг үндсэндээ довтолгооны дайны үр дүнтэй хэрэгсэл болгон бий болгосон. Дайсныг таглаж, ар талд нь ажиллахын тулд Агаарын цэргийн хүчин шүхэр болон буух буултыг хоёуланг нь ашиглаж болно.

Оросын Агаарын цэргийн хүчин нь зэвсэгт хүчний элит гэж тооцогддог тул нэр дэвшигчид маш өндөр шалгуурыг хангасан байх ёстой. Юуны өмнө энэ нь бие махбодийн эрүүл мэнд, сэтгэлзүйн тогтвортой байдалд хамаарна. Энэ нь мэдээжийн хэрэг: шүхэрчид үндсэн хүчнийхээ дэмжлэг, сум хангамж, шархадсан хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэхгүйгээр дайсны шугамын ард даалгавраа гүйцэтгэдэг.

ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин 30-аад онд байгуулагдсан бөгөөд энэ төрлийн цэргүүдийн цаашдын хөгжил хурдацтай явагдаж байв: дайны эхэн үед ЗХУ-д тус бүр 10 мянган хүнтэй таван агаарын десантын корпус байрлуулсан байв. Нацистын түрэмгийлэгчдийг ялахад ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Шүхэрчид Афганистаны дайнд идэвхтэй оролцов. Оросын Агаарын цэргийн хүчин 1992 оны 5-р сарын 12-нд албан ёсоор байгуулагдаж, Чечений кампанит ажилд хоёуланд нь оролцож, 2008 онд Гүржтэй хийсэн дайнд оролцсон.

Агаарын цэргийн хүчний туг нь доод талдаа ногоон судалтай цэнхэр даавуу юм. Түүний төв хэсэгт алтан задгай шүхэр, ижил өнгийн хоёр онгоцны дүрс байдаг. Агаарын цэргийн хүчний туг 2004 онд албан ёсоор батлагдсан.

Агаарын цэргийн хүчний тугнаас гадна энэ төрлийн цэргүүдийн бэлгэ тэмдэг байдаг. Агаарын цэргийн хүчний бэлгэ тэмдэг нь хоёр далавчтай алтан галт гранат юм. Мөн дунд болон том хэмжээний агаарын эмблем байдаг. Дунд сүлд нь толгой дээрээ титэмтэй, голд нь Гэгээн Жорж Ялсан бамбай бүхий хоёр толгойтой бүргэдийг дүрсэлсэн байдаг. Нэг сарвуунд бүргэд илд барьдаг, нөгөө талд нь агаарт дэлбэрэх гранат байдаг. Том сүлдэнд Гренада нь царс модоор хүрээлэгдсэн цэнхэр сүлд бамбай дээр байрладаг. Дээд талд нь хоёр толгойтой бүргэд байдаг.

Агаарын цэргийн хүчний сүлд, тугнаас гадна “Биднээс өөр хэн ч биш” гэсэн уриа бий. Шүхэрчид өөрсдийн тэнгэрлэг ивээн тэтгэгчтэй - Гэгээн Елиатай.

Шүхэрчдийн мэргэжлийн баяр - Агаарын цэргийн хүчний өдөр. 8-р сарын 2-нд тэмдэглэдэг. 1930 оны энэ өдөр анх удаа байлдааны үүрэг гүйцэтгэхээр анги шүхрээр бууж байжээ. 8-р сарын 2-нд Агаарын цэргийн хүчний өдрийг зөвхөн Орос улсад төдийгүй Беларусь, Украин, Казахстанд тэмдэглэдэг.

ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд нь гүйцэтгэж буй үүрэг даалгаврын онцлогийг харгалзан энэ төрлийн цэргүүдэд тусгайлан боловсруулсан ердийн төрлийн цэргийн техник, загвараар зэвсэглэсэн байдаг.

Энэ мэдээлэл нь Оросын Агаарын цэргийн хүчний яг тоог хэлэх нь хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамнаас авсан албан бус мэдээллээр 45 мянга орчим байлдагч байна. Энэ төрлийн цэргүүдийн тоог гадаадын тооцоолсноор арай даруухан байдаг - 36 мянган хүн.

Агаарын цэргийн хүчин байгуулагдсан түүх

ЗХУ бол ямар ч эргэлзээгүйгээр Агаарын цэргийн хүчний өлгий нутаг юм. ЗХУ-д анхны агаарын цэргийн анги байгуулагдсан бөгөөд энэ нь 1930 онд болсон юм. Эхэндээ энэ нь ердийн винтовын дивизийн нэг хэсэг байсан жижиг отряд байв. 8-р сарын 2-нд Воронежийн ойролцоох бэлтгэлийн талбайд хийсэн дасгал сургуулилтын үеэр шүхрийн анхны буулт амжилттай боллоо.

Гэсэн хэдий ч цэргийн үйл ажиллагаанд шүхрээр буух анхны хэрэглээ бүр эрт буюу 1929 онд болсон. Тажикистаны Гарм хотыг Зөвлөлтийн эсрэг босогчид бүслэх үеэр Улаан армийн цэргүүдийн отрядыг шүхрээр буулгасан нь сууринг хамгийн богино хугацаанд чөлөөлөх боломжтой болжээ.

Хоёр жилийн дараа тус отрядыг түшиглэн тусгай зориулалтын бригад байгуулагдаж, 1938 онд 201-р Агаарын десантын бригад болж өөрчлөгджээ. 1932 онд Хувьсгалт цэргийн зөвлөлийн шийдвэрээр 1933 онд тусгай зориулалтын нисэхийн батальонууд байгуулагдаж, тэдний тоо 29 болжээ. Тэд Агаарын цэргийн хүчний нэг хэсэг байсан бөгөөд тэдний гол үүрэг бол дайсны ар талыг эмх цэгцгүй болгож, хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах явдал байв.

ЗХУ-д агаарын цэргийн хүчний хөгжил маш шуургатай, хурдацтай байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдэнд ямар ч зардал гарсангүй. 30-аад онд тус улс жинхэнэ "шүхрийн" тэсрэлтийг мэдэрч байсан бөгөөд бараг бүх цэнгэлдэх хүрээлэнд шүхрийн цамхагууд зогсож байв.

1935 онд Киевийн цэргийн тойргийн сургуулилтын үеэр анх удаа бөөнөөр нь шүхрээр буух дадлага хийжээ. Дараа жил нь Беларусийн цэргийн тойрогт илүү их хэмжээний буулт хийв. Дасгал сургуулилтад уригдсан гадаадын цэргийн ажиглагчид буух хэмжээ, Зөвлөлтийн шүхэрчдийн ур чадварыг гайхшруулж байв.

1939 оны Улаан армийн хээрийн гарын авлагын дагуу агаарын десантын ангиуд үндсэн командлалын мэдэлд байсан бөгөөд тэдгээрийг дайсны шугамын ард цохилт өгөхөд ашиглахаар төлөвлөж байжээ. Үүний зэрэгцээ, ийм дайралтыг тухайн үед дайсан руу урд талын дайралт хийж байсан цэргийн бусад салбаруудтай тодорхой зохицуулахыг заажээ.

1939 онд Зөвлөлтийн шүхэрчид анхны байлдааны туршлагаа олж авч чадсан: Агаарын десантын 212-р бригад мөн Халхын голд япончуудтай хийсэн тулалдаанд оролцов. Түүний олон зуун дайчдыг засгийн газрын шагналаар шагнасан. Зөвлөлт-Финландын дайнд Агаарын цэргийн хүчний хэд хэдэн анги оролцсон. Хойд Буковина, Бессарабийг эзлэхэд шүхэрчид мөн оролцсон.

Дайн эхлэхийн өмнөхөн ЗХУ-д агаарын десантын корпус байгуулагдсан бөгөөд тус бүр нь 10 мянга хүртэлх цэрэг багтжээ. 1941 оны 4-р сард Зөвлөлтийн цэргийн удирдлагын тушаалаар Германы довтолгооны дараа (1941 оны 8-р сард) агаарын десантын таван корпусыг тус улсын баруун бүс нутагт байрлуулсан; Германы довтолгооноос хэдхэн хоногийн өмнө (6-р сарын 12) Агаарын цэргийн хүчний захиргаа байгуулагдаж, 1941 оны 9-р сард шүхэрчин ангиудыг фронтын командлагчдын харьяанаас хасав. Агаарын десантын корпус бүр маш хүчирхэг хүч байсан: сайн бэлтгэгдсэн боловсон хүчнүүдээс гадна их буу, хөнгөн уснаа явагч танкаар зэвсэглэсэн байв.

Мэдээлэл:Улаан армид агаарын десантын корпусаас гадна хөдөлгөөнт агаарын десантын бригад (таван нэгж), нөөцийн агаарын десантын дэглэм (таван нэгж), шүхэрчин бэлтгэдэг боловсролын байгууллагууд багтжээ.

Агаарын десантын ангиуд нацистын түрэмгийлэгчдийг ялахад чухал хувь нэмэр оруулсан. Дайны эхний буюу хамгийн хүнд үе болох агаарын цэргийн ангиуд онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн. Агаарын десантын цэргүүд довтолгооны ажиллагаа явуулах зориулалттай бөгөөд хамгийн бага хүнд зэвсэгтэй (цэргийн бусад салбаруудтай харьцуулахад) дайны эхэн үед шүхэрчид ихэвчлэн "цоорхойг нөхөх" ажилд ашигладаг байсан: хамгаалалт, Германы гэнэтийн ололт амжилтыг арилгах, Зөвлөлтийн цэргүүдээр хүрээлэгдсэн бүслэлтийг арилгах. Ийм дадлага хийснээс болж шүхэрчид үндэслэлгүй их хэмжээний хохирол амсаж, ашиглалтын үр нөлөө буурчээ. Ихэнхдээ буух ажиллагааны бэлтгэл нь хүссэн зүйлээ орхисон.

Агаарын десантын ангиуд Москваг хамгаалах, түүнчлэн дараагийн сөрөг довтолгоонд оролцов. Агаарын десантын 4-р корпусыг 1942 оны өвөл Вяземск буух ажиллагааны үеэр газарджээ. 1943 онд Днеприйг гатлах үеэр агаарын десантын хоёр бригад дайсны шугамын ард хаягджээ. 1945 оны 8-р сард Манжуурт бас нэг томоохон буух ажиллагаа явуулсан. Хичээлийн явцад 4 мянган цэрэг буух замаар газарджээ.

1944 оны 10-р сард ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин тусдаа Агаарын цэргийн хамгаалалтын арми болж, мөн оны 12-р сард 9-р харуулын арми болж өөрчлөгдсөн. Агаарын десантын дивизүүд энгийн винтовын дивизүүд болж хувирав. Дайны төгсгөлд шүхэрчид Будапешт, Прага, Вена хотуудыг чөлөөлөхөд оролцов. 9-р харуулын арми Эльба мөрөн дээр цэргийн гайхамшигт аялалаа дуусгав.

1946 онд агаарын десантын ангиудыг хуурай замын хүчинд нэвтрүүлж, тус улсын Батлан ​​хамгаалахын сайдад захирагдаж байв.

1956 онд Зөвлөлтийн шүхэрчид Унгарын бослогыг дарах ажилд оролцож, 60-аад оны дундуур социалист лагериас гарахыг хүссэн өөр нэг улс болох Чехословакийг тайвшруулахад гол үүрэг гүйцэтгэсэн.

Дайн дууссаны дараа дэлхий хоёр их гүрэн болох ЗХУ, АНУ-ын сөргөлдөөний эрин үе рүү оров. ЗХУ-ын удирдлагын төлөвлөгөө нь зөвхөн хамгаалалтаар хязгаарлагдахгүй байсан тул агаарын десантын цэргүүд энэ хугацаанд ялангуяа идэвхтэй хөгжиж байв. Агаарын цэргийн хүчний галын хүчийг нэмэгдүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулсан. Энэ зорилгоор хуягт машин, их бууны систем, моторт тээврийн хэрэгсэл зэрэг агаарын десантын бүх төрлийн техник хэрэгслийг боловсруулсан. Цэргийн тээврийн нисэх онгоцны парк мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. 70-аад онд өргөн биетэй хүнд даацын тээврийн онгоцууд бий болсон нь зөвхөн бие бүрэлдэхүүн төдийгүй цэргийн хүнд техникийг тээвэрлэх боломжтой болсон. 80-аад оны эцэс гэхэд ЗСБНХУ-ын цэргийн тээврийн нисэхийн байдал ийм байсан бөгөөд энэ нь Агаарын цэргийн хүчний бие бүрэлдэхүүний бараг 75% -ийг нэг нислэгээр шүхрээр буулгах боломжтой байв.

60-аад оны сүүлээр Агаарын цэргийн хүчинд багтсан шинэ төрлийн ангиудыг бий болгосон - агаарын довтолгооны анги (ASH). Тэд Агаарын цэргийн хүчний бусад ангиллуудаас тийм ч их ялгаатай биш боловч хэсэг бүлэг, арми эсвэл корпусын командлалд захирагддаг байв. DShCh-ийг байгуулах болсон шалтгаан нь бүрэн хэмжээний дайн гарсан тохиолдолд Зөвлөлтийн стратегичдын бэлтгэж байсан тактикийн төлөвлөгөөг өөрчилсөн явдал байв. Мөргөлдөөн эхэлсний дараа тэд дайсны шууд арын хэсэгт газардсан их хэмжээний буух тусламжтайгаар дайсны хамгаалалтыг "эвдэх" төлөвлөгөөтэй байв.

80-аад оны дундуур ЗХУ-ын хуурай замын хүчинд агаарын довтолгооны 14 бригад, 20 батальон, 22 тусдаа агаарын довтолгооны дэглэм багтжээ.

1979 онд Афганистанд дайн эхэлж, Зөвлөлтийн Агаарын цэргийн хүчин идэвхтэй оролцов. Энэ мөргөлдөөний үеэр шүхэрчид партизаны эсрэг дайн хийх шаардлагатай болсон нь мэдээжийн хэрэг шүхрээр буух тухай яриагүй; Бие бүрэлдэхүүнийг байлдааны ажиллагаа явуулах газарт хуягт тээврийн хэрэгсэл ашиглан хүргэсэн эсвэл нисдэг тэрэгнээс буух нь бага ашиглагддаг;

Шүхэрчид ихэвчлэн улс даяар тархсан олон тооны застав, хяналтын цэгүүдэд аюулгүй байдлыг хангахад ашиглагддаг байв. Ихэвчлэн агаарын десантын ангиуд моторт винтовын ангиудад илүү тохиромжтой даалгавар гүйцэтгэдэг байв.

Афганистанд шүхэрчид хуурай замын цэргийн техник хэрэгслийг ашиглаж байсан бөгөөд энэ нь өөрсдийнхөөс илүү энэ орны хүнд нөхцөлд илүү тохиромжтой байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн Афганистан дахь агаарын десантын ангиудыг нэмэлт их буу, танкийн нэгжээр бэхжүүлэв.

Мэдээлэл:ЗХУ задран унасны дараа түүний зэвсэгт хүчний хуваагдал эхэлсэн. Эдгээр үйл явц нь шүхэрчдэд нөлөөлсөн. Тэд эцэст нь 1992 онд Агаарын цэргийн хүчийг хувааж чадсан бөгөөд үүний дараа Оросын Агаарын цэргийн хүчин байгуулагдсан. Эдгээрт РСФСР-ын нутаг дэвсгэрт байсан бүх ангиуд, түүнчлэн ЗХУ-ын бусад бүгд найрамдах улсад өмнө нь байрлаж байсан дивиз, бригадын нэг хэсэг багтжээ.

1993 онд Оросын Агаарын цэргийн хүчинд зургаан дивиз, зургаан агаарын довтолгооны бригад, хоёр дэглэм багтжээ. 1994 онд Москвагийн ойролцоох Кубинка хотод хоёр батальоны үндсэн дээр Агаарын цэргийн тусгай хүчний 45-р дэглэмийг (Агаарын тусгай хүчин гэж нэрлэдэг) байгуулжээ.

90-ээд он нь Оросын агаарын десантын цэргүүдийн (түүнчлэн бүх армийн хувьд) ноцтой сорилт болсон юм. Агаарын цэргийн хүчний тоог эрс цөөрүүлж, зарим ангиудыг татан буулгаж, шүхэрчид хуурай замын хүчинд захирагдах болов. Хуурай замын хүчний армийн нисэх онгоцыг агаарын хүчинд шилжүүлсэн нь агаарын цэргийн хүчний хөдөлгөөнийг эрс дордуулсан.

Оросын агаарын десантын цэргүүд 2008 онд Чечений кампанит ажилд оролцсон, шүхэрчид Осетийн мөргөлдөөнд оролцсон. Агаарын цэргийн хүчин энхийг сахиулах ажиллагаанд удаа дараа оролцож байсан (жишээлбэл, хуучин Югослав улсад). Агаарын цэргийн ангиуд олон улсын сургуулилтад тогтмол оролцдог бөгөөд тэд гадаад дахь Оросын цэргийн баазуудыг хамгаалдаг (Киргизстан).

Цэргүүдийн бүтэц, бүрэлдэхүүн

Одоогийн байдлаар Оросын Агаарын цэргийн хүчин нь командын бүтэц, байлдааны анги, ангиудаас гадна тэдгээрийг хангадаг янз бүрийн байгууллагуудаас бүрддэг.

• Бүтцийн хувьд Агаарын цэргийн хүчин нь үндсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэгтэй.
• Агаарт. Үүнд агаарын бүх ангиуд багтана.
• Агаарын довтолгоо. Агаарын довтолгооны ангиудаас бүрдэнэ.
• Уул. Үүнд уулархаг бүс нутагт ажиллах зориулалттай агаарын довтолгооны ангиуд багтдаг.

Одоогийн байдлаар Оросын Агаарын цэргийн хүчинд дөрвөн дивиз, түүнчлэн бие даасан бригад, дэглэмүүд багтаж байна. Агаарын десантын цэргүүд, бүрэлдэхүүн:

• Псков хотод байрладаг 76-р харуулын агаарын довтолгооны дивиз.
• Иваново хотод байрладаг 98-р харуулын агаарын десантын дивиз.
• Новороссийск хотод байрладаг 7-р гвардийн агаарын довтолгооны (уулын) дивиз.
• 106-р харуулын Агаарын десантын дивиз - Тула.

Агаарын десантын дэглэм, бригадууд:

• Төв байр нь Улаан-Үд хотод байрладаг 11-р тусдаа харуулын агаарын десантын бригад.
• 45-р тусдаа харуулын тусгай зориулалтын бригад (Москва).
• Тусдаа хамгаалалтын 56-р агаарын довтолгооны бригад. Байршуулсан газар - Камышин хот.
• Тусдаа хамгаалалтын 31-р агаарын довтолгооны бригад. Ульяновск хотод байрладаг.
• Тусдаа харуулын 83-р Агаарын десантын бригад. Байршил: Уссурийск.
• Тусдаа хамгаалалтын 38-р агаарын цэргийн холбооны дэглэм. Москва мужид, Медвежье Озера тосгонд байрладаг.

2013 онд Воронеж хотод 345-р Агаарын довтолгооны бригад байгуулагдсаныг албан ёсоор зарласан боловч дараа нь анги байгуулах ажлыг хожим (2017 эсвэл 2018 он) болгон хойшлуулав. 2017 онд Крымын хойгийн нутаг дэвсгэрт агаарын десантын довтолгооны батальон, ирээдүйд түүний үндсэн дээр Новороссийск хотод байрладаг 7-р Агаарын довтолгооны дивизийн дэглэм байгуулагдах тухай мэдээлэл байна. .

Оросын Агаарын цэргийн хүчинд байлдааны ангиудаас гадна Агаарын цэргийн хүчинд боловсон хүчин бэлтгэдэг боловсролын байгууллагууд ч багтдаг. Тэдний гол бөгөөд хамгийн алдартай нь Оросын Агаарын цэргийн хүчинд офицеруудыг бэлтгэдэг Рязань хотын Агаарын цэргийн дээд командлалын сургууль юм. Энэ төрлийн цэргийн бүтцэд Суворовын хоёр сургууль (Тула, Ульяновск хотод), Омскийн кадет корпус, Омск хотод байрладаг 242-р сургалтын төв багтдаг.

Агаарын цэргийн хүчний зэвсэглэл, техник хэрэгсэл

ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд энэ төрлийн цэргүүдэд тусгайлан бүтээгдсэн хосолсон зэвсгийн техник, загварыг хоёуланг нь ашигладаг. Агаарын цэргийн хүчний ихэнх төрлийн зэвсэг, цэргийн техникийг ЗХУ-ын үед боловсруулж, үйлдвэрлэж байсан боловч орчин үеийн илүү орчин үеийн загварууд бий.

Агаарын хуягт тээврийн хэрэгслийн хамгийн алдартай төрөл нь одоогоор BMD-1 (100 орчим нэгж) болон BMD-2M (1 мянга орчим нэгж) агаарын байлдааны машинууд юм. Эдгээр хоёр машиныг ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн (1968 онд BMD-1, 1985 онд BMD-2). Тэдгээрийг буух болон шүхрээр буухад ашиглаж болно. Эдгээр нь олон зэвсэгт мөргөлдөөнд туршсан найдвартай машинууд боловч ёс суртахууны болон бие махбодийн хувьд хоцрогдсон нь илт байна. Оросын армийн дээд удирдлагын төлөөлөгчид хүртэл үүнийг ил тод зарлаж байна.

Илүү орчин үеийн бол 1990 онд ажиллаж эхэлсэн BMD-3 юм. Одоогоор энэхүү байлдааны тээврийн хэрэгслийн 10 нэгж үйлчилгээнд явж байна. Цуврал үйлдвэрлэлийг зогсоосон. BMD-3 нь 2004 онд ашиглалтад орсон BMD-4-ийг солих ёстой. Гэсэн хэдий ч түүний үйлдвэрлэл удаашралтай байгаа бөгөөд өнөөдөр 30 BMP-4, 12 BMP-4M төхөөрөмж ажиллаж байна.

Агаарын цэргийн ангиудад мөн цөөн тооны хуягт тээвэрлэгч БТР-82А ба БТР-82АМ (12 ширхэг), ЗХУ-ын БТР-80 байдаг. Одоогийн байдлаар Оросын Агаарын цэргийн хүчинд ашиглагдаж байгаа хамгийн олон тооны хуягт тээвэрлэгч бол зам мөртэй BTR-D (700 гаруй нэгж) юм. Энэ нь 1974 онд ашиглалтад орсон бөгөөд маш хуучирсан. Үүнийг BTR-MDM "Ракушка" -аар солих ёстой боловч өнөөг хүртэл түүний үйлдвэрлэл маш удаан явж байна: өнөөдөр байлдааны ангиудад 12-30 (янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээллээр) "Ракушка" байдаг.

Агаарын цэргийн хүчний танк эсэргүүцэх зэвсгийг 2S25 Sprut-SD өөрөө явагч танк эсэргүүцэгч буу (36 нэгж), BTR-RD робот өөрөө явагч танк эсэргүүцэх систем (100 гаруй нэгж) болон өргөн хүрээний зэвсэглэлээр төлөөлдөг. өөр өөр ATGM-ийн: Метис, Фагот, Конкурс ба "Корнет".

Оросын Агаарын цэргийн хүчинд мөн өөрөө явагч болон чирэх их буу байдаг: Нона өөрөө явагч буу (250 нэгж ба хэдэн зуун нэгж хадгалагдаж байгаа), D-30 гаубиц (150 нэгж), Нона-М1 миномёт (50 нэгж). ) болон "Трэй" (150 нэгж).

Агаарын довтолгооноос хамгаалах системүүд нь зөөврийн пуужингийн системүүд (Игла ба Вербагийн янз бүрийн өөрчлөлтүүд), түүнчлэн богино зайн агаарын довтолгооноос хамгаалах Strela системүүдээс бүрдэнэ. Саяхан ашиглалтад орсон бөгөөд одоо Оросын Зэвсэгт хүчний цөөн хэдэн анги, түүний дотор 98-р Агаарын десантын дивизэд туршилтаар ашиглагдаж байгаа Оросын хамгийн сүүлийн үеийн "Верба" ​​MANPADS-д онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Мэдээлэл:Агаарын цэргийн хүчин нь ЗХУ-ын үйлдвэрлэсэн БТР-ЗД "Скрежет" (150 ширхэг) өөрөө явагч зенитийн их буу, ЗУ-23-2 чирэх зенитийн их бууг ажиллуулдаг.

Сүүлийн жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчин шинэ загварын автомашины техник хэрэгслийг хүлээн авч эхэлсэн бөгөөд эдгээрээс Tiger хуягт машин, A-1 цасан машин, КамАЗ-43501 ачааны машин зэргийг дурдах хэрэгтэй.

Агаарын десантын цэргүүд харилцаа холбоо, хяналт, электрон байлдааны системээр хангалттай тоноглогдсон. Тэдгээрийн дотроос Оросын орчин үеийн бүтээн байгуулалтыг дурдах хэрэгтэй: "Леер-2" ба "Лиер-3", "Инфауна" цахим байлдааны систем, "Барнаул" агаарын довтолгооноос хамгаалах цогцолборын удирдлагын систем, "Андромеда-Д" цэргийн удирдлагын автоматжуулсан систем, "Полет-К".

Агаарын цэргийн хүчин нь Зөвлөлтийн загварууд болон Оросын шинэ бүтээн байгуулалтуудыг багтаасан өргөн хүрээний жижиг зэвсгээр зэвсэглэсэн. Сүүлийнх нь Ярыгин гар буу, PMM, PSS чимээгүй гар буу юм. Сөнөөгчдийн хувийн гол зэвсэг нь Зөвлөлтийн АК-74 автомат буу хэвээр байгаа боловч илүү дэвшилтэт АК-74М-ийн цэргүүдэд нийлүүлэлт аль хэдийн эхэлсэн байна. Хорлон сүйтгэх даалгаврыг гүйцэтгэхийн тулд шүхэрчид чимээгүй "Val" автомат буу ашиглаж болно.

Агаарын цэргийн хүчин нь Печенег (Орос), NSV (ЗХУ) пулемётууд, түүнчлэн Корд (Орос) хүнд пулемётоор зэвсэглэсэн.

Мэргэн буудагч системүүдийн дотроос Агаарын цэргийн хүчний тусгай хүчний хэрэгцээнд зориулан худалдаж авсан SV-98 (Орос), Винторез (ЗХУ), түүнчлэн Австрийн мэргэн буудагч винтов Steyr SSG 04 зэргийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Шүхэрчид AGS-17 “Flame”, AGS-30 автомат гранат харвагч, мөн SPG-9 “Spear” гранат хөөргөгчөөр зэвсэглэсэн байна. Нэмж дурдахад Зөвлөлт ба Оросын үйлдвэрлэсэн танк эсэргүүцэх гар бөмбөгийн хэд хэдэн төхөөрөмжийг ашигладаг.

Агаарын тагнуул хийх, их бууны галыг тохируулахын тулд Агаарын цэргийн хүчин ОХУ-д үйлдвэрлэсэн Орлан-10 нисгэгчгүй нисэх аппаратыг ашигладаг. Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж буй Орлануудын нарийн тоо тодорхойгүй байна.

Оросын Агаарын цэргийн хүчин нь Зөвлөлт ба Оросын үйлдвэрлэлийн олон тооны өөр өөр шүхрийн системийг ашигладаг. Тэдний тусламжтайгаар бие бүрэлдэхүүн болон цэргийн техникийг хоёуланг нь газардуулдаг.

Агаарын десантын цэргүүд нь ОХУ-ын армийн хамгийн хүчирхэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Сүүлийн жилүүдэд олон улсын нөхцөл байдал хурцадсантай холбогдуулан Агаарын цэргийн хүчний ач холбогдол улам бүр нэмэгдсээр байна. ОХУ-ын нутаг дэвсгэрийн хэмжээ, түүний ландшафтын олон талт байдал, түүнчлэн бараг бүх мөргөлдөөнтэй улсуудтай хиллэдэг нь бүх чиглэлд шаардлагатай хамгаалалтыг хангаж чадах цэргийн тусгай бүлгүүдийн томоохон нөөцтэй байх шаардлагатайг харуулж байна. агаарын хүчин гэж юу вэ.

-тай холбоотой

Ангийнхан

Учир нь агаарын хүчний бүтэцӨргөн уудам тул Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын десантын батальоны тухай асуулт ихэвчлэн гарч ирдэг, тэд ижил цэргүүд мөн үү? Нийтлэлд тэдгээрийн хоорондын ялгаа, хоёр байгууллагын түүх, зорилго, цэргийн бэлтгэл, бүрэлдэхүүнийг авч үзсэн болно.

Цэргүүдийн хоорондын ялгаа

Ялгаа нь нэрнээсээ л оршдог. DSB нь томоохон хэмжээний цэргийн ажиллагаа явуулах үед дайсны ар тал руу ойртож довтлох чиглэлээр зохион байгуулалттай, мэргэшсэн агаарын довтолгооны бригад юм. Агаарын довтолгооны бригадуудАгаарын цэргийн хүчинд харьяалагддаг - агаарын десантын цэргүүд нь тэдний нэгжүүдийн нэг бөгөөд зөвхөн довтолгооны баривчлах чиглэлээр мэргэшдэг.

Агаарын цэргийн хүчин бол агаарын цэргийн хүчин юм, түүний даалгавар бол дайсныг олзлох, түүнчлэн дайсны зэвсэг болон бусад агаарын ажиллагааг барьж авах, устгах явдал юм. Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагаа нь илүү өргөн хүрээтэй байдаг - тагнуул, хорлон сүйтгэх, дайрах. Ялгааг илүү сайн ойлгохын тулд Агаарын цэргийн хүчин ба Агаарын цэргийн цохилтын батальон байгуулагдсан түүхийг тусад нь авч үзье.

Агаарын цэргийн хүчний түүх

Агаарын цэргийн хүчин 1930 онд Воронеж хотын ойролцоо 8-р сарын 2-нд тусгай ангийн бүрэлдэхүүнд 12 хүн шүхрээр буусан ажиллагаа явагдсанаар түүхээ эхэлсэн. Дараа нь энэ ажиллагаа нь манлайллын нүдийг шүхэрчдийн шинэ боломжийг нээж өгсөн. Дараа жил, бааз дээр Ленинградын цэргийн тойрог, урт нэртэй отряд байгуулагдсан - агаарт нисдэг, 150 орчим хүнтэй.

Шүхэрчдийн үр нөлөө нь илэрхий байсан бөгөөд Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөл агаарын десантын цэргүүдийг бий болгох замаар үүнийг өргөжүүлэхээр шийджээ. 1932 оны сүүлээр тушаал гарсан. Үүний зэрэгцээ Ленинград хотод зааварлагчдыг бэлтгэж, дараа нь тусгай зориулалтын нисэхийн батальоны дагуу дүүргүүдэд хуваарилав.

1935 онд Киевийн цэргийн тойрог гадаадын төлөөлөгчдөд 1200 шүхэрчин гайхалтай буулт хийж, Агаарын цэргийн хүчний бүрэн хүчийг үзүүлж, нисэх онгоцны буудлыг хурдан эзэлсэн. Хожим нь ижил төстэй сургуулилтууд Беларусь улсад зохион байгуулагдсан бөгөөд үүний үр дүнд 1800 хүн газардсанд сэтгэгдэл төрүүлсэн Германы төлөөлөгчид өөрийн агаарын десантын отрядыг, дараа нь дэглэмийг зохион байгуулахаар шийджээ. Тиймээс, ЗХУ нь Агаарын цэргийн хүчний өлгий нутаг юм.

1939 онд манай агаарын десантын цэргүүдөөрийгөө үйлдлээр харуулах боломж байна. Японд 212-р бригад Халкин-Гол гол дээр бууж, жилийн дараа 201, 204, 214-р бригад Финландтай хийсэн дайнд оролцов. Дэлхийн 2-р дайн бидний хажуугаар өнгөрөхгүй гэдгийг мэдэж байсан тул тус бүр нь 10 мянган хүнтэй 5 агаарын корпус байгуулагдаж, Агаарын цэргийн хүчин шинэ статустай болсон - харуулын цэрэг.

1942 он бол Москвагийн ойролцоо болсон дайны үеийн хамгийн том агаарын цэргийн ажиллагаа болж, 10 мянга орчим шүхэрчин Германы ар тал руу буусан байв. Дайны дараа Агаарын цэргийн хүчийг Дээд дээд командлалд нэгтгэж, ЗХУ-ын хуурай замын цэргийн Агаарын цэргийн хүчний командлагчаар томилохоор шийдсэн бөгөөд энэ хүндэтгэл нь хурандаа генерал В.В. Глаголев.

Агаар дахь томоохон шинэчлэлүүдцэргүүд "Вася авга" -тай хамт ирэв. 1954 онд В.В. Глаголевыг В.Ф. Маргелов, 1979 он хүртэл Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн албыг хашсан. Маргеловын удирдлаган дор Агаарын цэргийн хүчин шинэ цэргийн техник хэрэгсэл, түүний дотор их бууны байгууламж, байлдааны машинуудаар хангагдаж, цөмийн зэвсгээр гэнэтийн дайралт хийх нөхцөлд ажиллахад онцгой анхаарал хандуулдаг.

Агаарын десантын цэргүүд Чехословак, Афганистан, Чечен, Уулын Карабах, Хойд ба Өмнөд Осетийн үйл явдлууд болох хамгийн чухал мөргөлдөөнд оролцсон. Манай хэд хэдэн батальон Югославын нутаг дэвсгэрт НҮБ-ын энхийг сахиулах үүрэг гүйцэтгэж байсан.

Өнөө үед Агаарын цэргийн хүчний эгнээнд тусгай ажиллагааны үеэр 40 мянга орчим сөнөөгч багтдаг бөгөөд агаарын цэргийн хүчин нь манай армийн өндөр мэргэшсэн бүрэлдэхүүн хэсэг тул шүхэрчид түүний үндэс суурийг бүрдүүлдэг.

DSB үүссэн түүх

Агаарын довтолгооны бригадуудтомоохон хэмжээний цэргийн ажиллагаа эхэлсэн нөхцөлд Агаарын цэргийн хүчний тактикийг дахин боловсруулахаар шийдсэний дараа түүхээ эхлүүлсэн. Ийм ASB-ийн зорилго нь дайсны ойролцоо бөөнөөр буух замаар өрсөлдөгчөө эмх замбараагүй болгох явдал байв.

60-аад оны сүүлчээр Алс Дорнодод нисдэг тэрэгний дэглэм бүхий 11, 13 бригад байгуулахаар шийджээ. Эдгээр дэглэмийг голчлон хүрэхэд хэцүү газруудад байрлуулсан; Тиймээс энэ бригадын шүхэрчин болохын тулд цаг агаарын нөхцөл байдал бараг тааварлашгүй, жишээлбэл, өвлийн улиралд -40 градус хүрч, зун нь хэвийн бус халуун байсан тул хүч чадал, онцгой тэсвэр тэвчээр шаардагддаг.

Анхны агаарын десантын зэвсгийг байрлуулсан газарАлс Дорнодыг сонгосон нь тодорхой шалтгаан юм. Энэ бол Дамаск арал дээрх ашиг сонирхлын зөрчилдөөний дараа Хятадтай харилцаа улам дордсон хүнд хэцүү үе байсан. Хэзээ ч довтолж болзошгүй Хятадаас ирэх довтолгоог няцаахад бэлтгэхийг бригадуудад тушаажээ.

DSB-ийн өндөр түвшин, ач холбогдол 80-аад оны сүүлээр Итуруп арал дээр 2 батальон, их буу МИ-6, МИ-8 нисдэг тэрэгнүүд дээр бууж байсан сургуулилтын үеэр үзүүлэв. Цаг агаарын нөхцөл байдлын улмаас гарнизонд сургуулилтын талаар анхааруулаагүй бөгөөд үүний үр дүнд газардсан хүмүүс рүү гал нээсэн боловч шүхэрчдийн өндөр мэргэшсэн бэлтгэлийн ачаар ажиллагаанд оролцогчдын хэн нь ч гэмтэж бэртээгүй.

Тухайн жилүүдэд ШШГБ нь 2 дэглэм, 14 бригад, 20 орчим батальоноос бүрдэж байв. Нэг бригадНэг цэргийн тойрогт харьяалагддаг байсан, гэхдээ зөвхөн газраар хилээр гарах боломжтой байсан. Киев ч гэсэн өөрийн гэсэн бригадтай байсан бөгөөд 2 бригадыг гадаадад байрладаг манай ангиудад өгсөн. Бригад бүр артиллерийн дивиз, техник хангамж, байлдааны ангитай байв.

ЗХУ оршин тогтнохоо больсны дараа, тус улсын төсөв армид асар их засвар үйлчилгээ хийхийг зөвшөөрдөггүй байсан тул Агаарын цэргийн болон Агаарын цэргийн хүчний зарим ангиудыг татан буулгахаас өөр хийх зүйл байсангүй. 90-ээд оны эхэн үе нь DSB-ийг Алс Дорнодын харьяалалаас гаргаж, Москвад бүрэн захирагдахад шилжүүлснээр тэмдэглэгдсэн байв. Агаарын довтолгооны бригадыг тусдаа агаарын десантын бригад болгон хувиргаж байна - 13 Агаарын десантын бригад. 90-ээд оны дундуур Агаарын цэргийн хүчнийг бууруулах төлөвлөгөөний дагуу Агаарын цэргийн хүчний 13-р бригадыг татан буулгасан.

Ийнхүү дээр дурдсанаас харахад DShB нь Агаарын цэргийн хүчний бүтцийн нэгжүүдийн нэг болж байгуулагдсан нь тодорхой байна.

Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүн

Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүнд дараахь нэгжүүд орно.

• агаарт;
• агаарын довтолгоо;
• уул (зөвхөн уулархаг өндөрт ажилладаг).

Эдгээр нь Агаарын цэргийн хүчний гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Нэмж дурдахад тэдгээр нь дивиз (76.98, 7, 106 харуулын агаарын довтолгоо), бригад, дэглэмээс (45, 56, 31, 11, 83, 38-р харуулын агаараас) бүрдэнэ. 2013 онд Воронеж хотод 345 дугаартай бригад байгуулагдсан.

Агаарын цэргийн хүчний бие бүрэлдэхүүнРязань, Новосибирск, Каменец-Подольск, Коломенское хотын цэргийн нөөцийн боловсролын байгууллагуудад бэлтгэгдсэн. Сургалтыг шүхрээр буух (агаарын довтолгоо) взвод, тагнуулын взводуудын командлагчдын хэсгүүдэд явуулав.

Тус сургууль жил бүр гурван зуу орчим төгсөгч гаргадаг байсан нь агаарын цэргийн хүчний боловсон хүчний шаардлагыг хангахад хангалтгүй байв. Улмаар ерөнхий зэвсэг, цэргийн анги зэрэг сургуулиудын тусгай чиглэлийн агаарын десантын факультетийг төгсөөд Агаарын цэргийн хүчний гишүүн болох боломжтой болсон.

Бэлтгэл

Агаарын десантын батальоны командлах бүрэлдэхүүнийг ихэвчлэн агаарын цэргийн ангиас, батальоны захирагч, батальоны орлогч дарга, ротын захирагч нарыг хамгийн ойр байрлах цэргийн тойргуудаас сонгодог байв. 70-аад онд удирдлага туршлагаа давтахаар шийдсэний улмаас DSB байгуулж, боловсон хүчинтэй болгохоор шийдсэн. боловсролын байгууллагуудад төлөвлөгөөт элсэлт өргөжиж байна, ирээдүйн агаарын десантын офицеруудыг сургасан. 80-аад оны дунд үеийг Агаарын цэргийн хүчинд зориулсан боловсролын хөтөлбөрийн дагуу бэлтгэгдсэн офицерууд Агаарын цэргийн хүчинд алба хаахаар суллагдсанаар тэмдэглэгдсэн байв. Мөн эдгээр жилүүдэд офицеруудын бүрэн өөрчлөлтийг DShV-д бараг бүгдийг нь солихоор шийдсэн. Үүний зэрэгцээ онц сайн оюутнууд ихэвчлэн Агаарын цэргийн хүчинд үйлчлэхээр явсан.

Агаарын цэргийн хүчинд элсэх, DSB-ийн нэгэн адил тодорхой шалгуурыг хангасан байх шаардлагатай:

• өндөр 173 ба түүнээс дээш;
• биеийн дундаж хөгжил;
• дунд боловсрол;
• эмнэлгийн хязгаарлалтгүйгээр.

Хэрэв бүх зүйл таарч байвал ирээдүйн тулаанч бэлтгэл хийж эхэлнэ.

Мэдээжийн хэрэг, өдөр бүр өглөөний 6 цагт босч, гардан тулаан (тусгай сургалтын хөтөлбөр), урт хугацааны албадан марш хүртэл тогтмол явагддаг агаарын десантын шүхэрчдийн биеийн тамирын бэлтгэлд онцгой анхаарал хандуулдаг. 30-50 км. Тиймээс тулаанч бүр асар их тэсвэр тэвчээртэй байдагМөн тэсвэр тэвчээр, мөн адил тэсвэр тэвчээрийг хөгжүүлдэг ямар ч спортоор хичээллэсэн хүүхдүүдийг эгнээндээ шалгаруулдаг. Үүнийг туршихын тулд тэд тэсвэр тэвчээрийн шалгалт өгдөг - 12 минутын дотор сөнөөгч 2.4-2.8 км гүйх ёстой, эс тэгвээс Агаарын цэргийн хүчинд алба хаах утгагүй болно.

Тэднийг бүх нийтийн тулаанчид гэж нэрлэдэг нь хоосон биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр хүмүүс янз бүрийн бүс нутагт цаг агаарын ямар ч нөхцөлд чимээгүйхэн ажиллаж, өөрсдийгөө өнгөлөн далдлах, өөрийн болон дайсны бүх төрлийн зэвсгийг эзэмшиж, ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгсэл, харилцаа холбооны хэрэгслийг хянах боломжтой. Сөнөөгчид бүхэл бүтэн ажиллагааны туршид дайснаа түрүүлэхийн тулд зөвхөн холын зайг туулж зогсохгүй "толгойгоо ажиллуулдаг" тул бие бялдрын маш сайн бэлтгэлээс гадна сэтгэлзүйн бэлтгэл шаарддаг.

Оюуны чадварыг мэргэжилтнүүдийн эмхэтгэсэн тестээр тодорхойлдог. Багийн сэтгэлзүйн нийцтэй байдлыг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд залуусыг 2-3 хоногийн турш тодорхой отрядад оруулсны дараа ахлах офицерууд тэдний зан байдлыг үнэлдэг.

Психофизикийн бэлтгэл хийдэг, энэ нь бие махбодийн болон оюун санааны ачаалал ихтэй эрсдэл өндөртэй ажлуудыг хэлдэг. Ийм даалгавар нь айдсыг даван туулахад чиглэгддэг. Үүний зэрэгцээ, хэрэв ирээдүйн шүхэрчин ямар ч айдас мэдрэхгүй байгаа нь тогтоогдвол түүнийг цаашдын сургалтанд оруулахгүй, учир нь тэр энэ мэдрэмжийг хянахыг байгалийн жамаар сургаж, бүрэн арилгаагүй болно. Агаарын десантын цэргийн сургуулилт нь манай улсад байлдааны хүчний хувьд ямар ч дайснаас асар их давуу талыг өгдөг. Ихэнх В.Д.Вешников тэтгэвэрт гарсны дараа ч аль хэдийн танил амьдралын хэв маягийг удирддаг.

Агаарын цэргийн хүчний зэвсэглэл

Техникийн хэрэгслийн хувьд Агаарын цэргийн хүчин нь энэ төрлийн цэргүүдийн шинж чанарт тусгайлан зориулсан хосолсон зэвсгийн техник, хэрэгслийг ашигладаг. Зарим дээжийг ЗХУ-ын үед бүтээсэн, гэхдээ ихэнх хэсгийг ЗХУ задран унасны дараа боловсруулсан.

Зөвлөлтийн үеийн машинуудад дараахь зүйлс орно.

• хоёр нутагтан байлдааны машин - 1 (тоо нь 100 нэгжид хүрдэг);
• BMD-2M (ойролцоогоор 1 мянган нэгж), тэдгээрийг газар болон шүхрээр буух аргад ашигладаг.

Эдгээр техникийг олон жилийн турш туршсан бөгөөд манай улсын нутаг дэвсгэрт болон хилийн чанадад болсон олон удаагийн зэвсэгт мөргөлдөөнд оролцож байсан. Өнөө үед хурдацтай хөгжиж буй нөхцөлд эдгээр загварууд нь ёс суртахууны болон бие махбодийн хувьд хоцрогдсон байна. Хэсэг хугацааны дараа BMD-3 загвар гарсан бөгөөд өнөөдөр ийм тоног төхөөрөмжийн тоо ердөө 10 ширхэг байгаа тул үйлдвэрлэл зогссон тул аажмаар BMD-4-ээр солихоор төлөвлөж байна.

Агаарын цэргийн хүчин нь БТР-82А, БТР-82АМ, БТР-80 хуягт тээвэрлэгч, хамгийн олон тооны гинжит хуягт тээвэрлэгч - 700 нэгжээр зэвсэглэсэн бөгөөд энэ нь хамгийн хуучирсан (70-аад оны дунд үе) юм. хуягт тээвэрлэгчээр сольсон - MDM "Rakushka". Мөн танк эсэргүүцэх 2S25 Sprut-SD буу, хуягт тээвэрлэгч RD "Робот", ATGM: "Конкурс", "Метис", "Фагот", "Корнет" зэрэг байдаг. Агаарын довтолгооноос хамгаалахпуужингийн системээр төлөөлдөг боловч саяхан Агаарын цэргийн хүчинд ашиглагдаж эхэлсэн шинэ бүтээгдэхүүн болох Verba MANPADS-д онцгой байр суурь эзэлдэг.

Удалгүй тоног төхөөрөмжийн шинэ загварууд гарч ирэв.

• "Tiger" хуягт машин;
• Цасан машин А-1;
• Камаз ачааны машин - 43501.

Харилцаа холбооны системийн хувьд тэдгээрийг орон нутгийн хэмжээнд зохион бүтээсэн "Лер-2 ба 3" цахим байлдааны системүүд, Инфауна, системийн хяналтыг "Барнаул", "Андромеда" болон "Полет-К" агаарын довтолгооноос хамгаалах системээр төлөөлдөг - команд, удирдлагын автоматжуулалт. .

Зэвсэгдээжээр төлөөлдөг, жишээлбэл, Ярыгин гар буу, PMM, PSS чимээгүй гар буу. Зөвлөлтийн Ак-74 автомат буу нь шүхэрчдийн хувийн зэвсэг хэвээр байгаа боловч аажмаар хамгийн сүүлийн үеийн АК-74М-ээр солигдож байгаа бөгөөд чимээгүй Вал автомат бууг тусгай ажиллагаанд ашигладаг. ЗХУ-ын болон Зөвлөлтийн дараах үеийн шүхрийн системүүд байдаг бөгөөд эдгээр нь дээр дурдсан олон тооны цэргүүд болон бүх цэргийн хэрэгслийг шүхрээр буулгаж чаддаг. Илүү хүнд тоног төхөөрөмжид автомат гранат харвагч AGS-17 "Plamya", AGS-30, SPG-9 орно.

DSHB-ийн зэвсэглэл

DSHB нь тээврийн болон нисдэг тэрэгний дэглэмтэй байсан, дугаарласан:

• ойролцоогоор хорин ми-24, дөчин ми-8, дөчин ми-6;
• танкийн эсрэг батерей нь 9 MD суурилуулсан танкийн эсрэг гранат харвагчаар зэвсэглэсэн;
• зуурмагийн батерейнд 82 мм-ийн найман BM-37 багтсан;
• зенитийн пуужингийн взвод нь есөн Strela-2M MANPADS-тай байсан;
• Агаарын довтолгооны батальон бүрт хэд хэдэн BMD-1, явган цэргийн байлдааны машин, хуягт тээвэрлэгч багтсан.

Бригадын артиллерийн бүлгийн зэвсэглэл нь GD-30 гаубиц, ПМ-38 миномёт, ГП 2А2 их буу, танк эсэргүүцэгч пуужингийн Малютка систем, SPG-9MD, ЗУ-23 зенит буу зэргээс бүрдсэн байв.

Илүү хүнд тоног төхөөрөмжҮүнд AGS-17 "Flame" ба AGS-30, SPG-9 "Spear" автомат гранат бууддаг. Агаарын хайгуулыг дотоодын "Орлан-10" нисгэгчгүй онгоц ашиглан хийдэг.

Агаарын цэргийн хүчний түүхэнд нэгэн сонирхолтой баримт тохиолдсон: нэлээд удаан хугацаанд хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан алдаатай мэдээллийн ачаар тусгай хүчний (Тусгай хүчин) цэргүүдийг шүхэрчин гэж нэрлэх ёсгүй байв. Гол нь, манай улсын Агаарын цэргийн хүчинд юу байнаЗөвлөлт Холбоот Улсад, ЗХУ-ын үеийн нэгэн адил Тусгай хүчний цэргүүд байсан, байхгүй ч 50-иад онд байгуулагдсан Жанжин штабын GRU-ийн тусгай хүчний анги, ангиуд байдаг. 80-аад он хүртэл команд нь манай улсад оршин тогтнохыг бүрмөсөн үгүйсгэхээс өөр аргагүй болсон. Тиймээс эдгээр цэргүүдэд томилогдсон хүмүүс албанд хүлээн зөвшөөрөгдсөний дараа л тэдний талаар мэдсэн. Хэвлэл мэдээллийнхэнд тэд мотобуудлагын батальонуудын дүрд хувирсан.

Агаарын цэргийн хүчний өдөр

Шүхэрчид Агаарын цэргийн хүчний төрсөн өдрийг тэмдэглэж байна, 2006 оны 8-р сарын 2-ноос хойш DShB шиг. Агаарын нэгжийн үр ашигтай байдалд ийм талархал илэрхийлж, мөн оны 5-р сард ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигт гарын үсэг зурав. Хэдийгээр энэ баярыг манай засгийн газраас зарласан ч төрсөн өдрийг зөвхөн манай улсад төдийгүй Беларусь, Украин, ТУХН-ийн ихэнх орнуудад тэмдэглэдэг.

Жил бүр агаарын цэргийн ахмад дайчид, идэвхтэй дайчид "уулзах газар" гэж нэрлэгддэг газар цуглардаг бөгөөд хот бүр өөрийн гэсэн байдаг, жишээлбэл, Астраханьд "Ах дүүсийн цэцэрлэг", Казань "Ялалтын талбай", Киевт "Гидропарк", Москвад байдаг. "Поклонная гора", Новосибирск "Төв цэцэрлэгт хүрээлэн". Томоохон хотуудад жагсаал, концерт, үзэсгэлэн худалдаа зохион байгуулагддаг.

Агаарын цэргийн хүчин (Агаарын десантын хүчин) нь Дээд дээд командлалын хэрэгсэл бөгөөд дайсныг агаараар бүрхэж, ар талд нь командлал, хяналтыг таслан зогсоох, газрын элементүүдийг барьж авах, устгах үүрэг даалгаврыг гүйцэтгэх зорилготой Зэвсэгт хүчний салбар юм. өндөр нарийвчлалтай зэвсгийг ашиглах, нөөцийн давшилт, байршуулалтыг тасалдуулж, арын болон холбооны ажлыг тасалдуулах, түүнчлэн бие даасан чиглэл, бүс нутаг, задгай жигүүрийг хамгаалах (хамгаалах), газардсан агаарын десантын цэргийг хаах, устгах, дайсны бүлэглэлийг нэвтлэн таслах, бусад ажлыг гүйцэтгэх. . Энхийн цагт Агаарын цэргийн хүчин нь байлдааны болон дайчилгааны бэлэн байдлыг зориулалтын дагуу амжилттай ашиглах түвшинд байлгах үндсэн үүргийг гүйцэтгэдэг.

3.3 Агаарын цэргийн хүчний бүтэц

Агаарын цэргийн хүчний бүтцэд дараахь зүйлс орно.

Удирдах төв байгууллага (төв байр)

Холболтууд

Хэсэгүүд

байгууллагууд

Дайны өмнөх үеэс буюу 1939 оноос хойш агаарын десантын цэргийг хөгжүүлэхэд маш их хөрөнгө зарцуулсан. Тэднийг байлдааны ажиллагаанд ашиглах онолыг боловсруулах, техникийн хэрэгслийг сайжруулахад цаг хугацаа зарцуулсан. Аугаа эх орны дайны эхэн үед шүхэрчид байлдааны тодорхой туршлагатай болсон. 1939 онд 212-р Агаарын десантын бригад япончуудыг ялахад оролцов. 1940 онд Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр агаарын десантын гурван бригад ажиллаж байв. Эдгээр тулалдааны үр дүнд 1940 он гэхэд шүхэр, планер, буух бүлгүүдээс бүрдсэн шинэ мужууд бий болжээ.

1941 он гэхэд агаарын десантын отрядууд байгуулагдаж, нэг корпуст 10,000 гаруй хүн байв.

1941 оны 9-р сарын 14-нд Комиссарын тушаалын дагуу Агаарын цэргийн хүчний ерөнхий газрыг Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний командлалын газар болгон өөрчилсөн. Агаарын цэргийн хүчин өөрсдөө фронтын командлагчдад захирагдахаа больсон, харин Агаарын цэргийн хүчний командлагчд шууд захирагддаг байв.

Москвагийн ойролцоох эсрэг довтолгооны үеэр агаарын цэргийн хүчин тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэсэн олон цэргийн ажиллагаа явуулсан. Эдгээр ажиллагааны дотроос Вязьмагийн агаарын десантын ажиллагаа, Манжийн стратегийн ажиллагааг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

1944 онд агаарын цэргийн хүчний бүтцэд өөрчлөлт орсон. Тусдаа харуулын Агаарын десантын арми болж өөрчлөгдсөний дараа Агаарын цэргийн хүчин нь алсын зайн нисэхийн хэлтэст оржээ. Жилийн дараа энэ армийг өөрчлөн зохион байгуулж, түүний үндсэн дээр Агаарын цэргийн хүчний ерөнхий командлагчийн харьяанд байсан Агаарын цэргийн хүчний шинэ хэлтэс байгуулагдав.

1946 онд Агаарын цэргийн хүчин ЗХУ-ын хуурай замын хүчинд шилжсэн. Тэд ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдад шууд захирагддаг байв.

1956 онд хэд хэдэн агаарын десантын ангиуд Унгар, Прага, Братиславын ойролцоох цэргийн арга хэмжээнд оролцов.

Дайны дараах үед Агаарын цэргийн хүчнийг сайжруулахад галын хүч, бие бүрэлдэхүүний маневрлах чадварыг нэмэгдүүлэхэд хамгийн их анхаарал хандуулсан. Олон тооны нисэх онгоцны загварыг бүтээсэн бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар цэргүүдийг хүргэх, буулгах ажлыг гүйцэтгэсэн. Үүнд: хуягт машин (BMD, BTR-D), их бууны систем (ASU - 57 гэх мэт), автомашины тоног төхөөрөмж (GAZ - 66). Янз бүрийн төрлийн зэвсгийн зориулалттай шүхэр дамжуулах шинэ системийг бий болгосон. ЗХУ-д дэлхийд анх удаа өөрийн хуягт машинтай агаарын цэргийн хүчин гарч ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

1979 онд уулархаг цөлийн бүсэд тулалдаанд дасан зохицсон отрядуудыг яаран татан буулгажээ. Газарзүйн эдгээр нөхцөлд байлдааны ажиллагаа явуулах туршлагагүй бригадыг Афганистан руу илгээсэн тул энэ нь буруу тооцоо байв.

80-аад оны дунд үед ЗСБНХУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд 7 агаарын десантын отряд, нэмэлт гурван тусдаа дэглэм багтжээ.

Шүхрийн ангиудаас гадна агаарын довтолгооны ангиуд ч байсан. Тэд цэргийн тойргийн командлагчдад захирагддаг байв. Тэднийг бүтээхэд түлхэц болсон нь томоохон хэмжээний дайн гарсан тохиолдолд дайсантай тулалдах тактикийг эргэн харах явдал байв. Гол ач холбогдол нь дайсны шугамын ард бөөнөөр буух, үүний үр дүнд дайсны хамгаалалтыг эмх замбараагүй болгох явдал байв.

ЗХУ-аас Афганистаны дайнд агаарын десантын нэг дивиз, агаарын довтолгооны нэг дивиз, агаарын довтолгооны хоёр батальон, нэг шүхрийн дэглэм оролцов. Гэхдээ агаарын цэргийн хүчний ашиглалтын үр дүнг амжилттай гэж нэрлэж болохгүй. Уулархаг газар маш хэцүү болсон. Мөн их хэмжээний хөрөнгө оруулалт бүрэн үндэслэлгүй байсан.

ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хувьд Дэлхийн 2-р дайны дараах үеийн хамгийн чухал үйл явдал бол 1982 онд Панжшир ажиллагааны хүрээнд Афганистанд газардсан явдал байв. Эхний 3 хоногийн дотор бараг 4000 хүн бууж, газар нутгийг хурдан хяналтандаа авлаа.

1982 оноос хойш 4 жилийн хугацаанд бүх стандарт нисэх онгоцны хуягт машинуудыг мотобуудлагын бригадын хуягт машинаар сольсон. Энэ нь юуны түрүүнд шүхэрчин ба мотобуудлагын дивизүүдийн үүрэг даалгаврын харьцангуй нийтлэг байдлаас үүдэлтэй юм. Галын хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд Агаарын цэргийн хүчинд нэмэлт танк, их бууны бүрэлдэхүүнийг нэвтрүүлсэн.

Дайсны шугамын ард ажиллах, цөмийн довтолгооны зэвсэг, командын цэгүүдийг устгах, чухал газар нутаг, объектыг эзлэн авах, хадгалах, дайсны ар талын удирдлагын систем, ажиллагааг тасалдуулах, довтолгоог хөгжүүлэх, усан саадыг даван туулахад Хуурай замын цэрэгт туслах зорилготой. Агаарт зөөвөрлөх боломжтой өөрөө явагч их буу, пуужин, танк эсэргүүцэх болон агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсэг, хуягт тээвэрлэгч, байлдааны машин, автомат бага оврын зэвсэг, холбоо, удирдлагын хэрэгслээр тоноглогдсон. Одоо байгаа шүхрээр буух төхөөрөмж нь цаг агаар, газар нутгийн ямар ч нөхцөлд, өдөр, шөнөгүй янз бүрийн өндрөөс цэрэг, ачааг буулгах боломжийг олгодог. Зохион байгуулалтын хувьд агаарын десантын цэргүүд нь (Зураг 1) агаарын цэргийн ангиуд, агаарын десантын бригад, тусгай хүчний цэргийн ангиудаас бүрдэнэ.

Цагаан будаа. 1. Агаарын цэргийн хүчний бүтэц

Агаарын цэргийн хүчин нь ASU-85 агаарын өөрөө явагч буугаар зэвсэглэсэн; Sprut-SD өөрөө явагч их буу; 122 мм-ийн гаубиц D-30; агаарын байлдааны тээврийн хэрэгсэл BMD-1/2/3/4; хуягт тээвэрлэгч BTR-D.

ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний нэг хэсэг нь хамтарсан зэвсэгт хүчний нэг хэсэг байж болно (жишээлбэл, ТУХН-ийн холбоотнууд), эсвэл ОХУ-ын олон улсын гэрээний дагуу нэгдсэн удирдлагад байж болно (жишээлбэл, НҮБ-ын нэг хэсэг). энхийг сахиулах хүчин эсвэл ТУХН-ийн энхийг сахиулах хамтын хүчин орон нутгийн цэргийн мөргөлдөөний бүсэд).

Салбар

Хамгийн жижиг цэргийн бүрэлдэхүүн - хэлтэс.Тус отрядыг бага түрүүч, түрүүч удирддаг. Мотобуудлагын отрядад ихэвчлэн 9-13 хүн байдаг. Цэргийн бусад салбаруудын хэлтэсүүдэд тус хэлтсийн ажилтнуудын тоо 3-аас 15 хүний ​​хооронд хэлбэлздэг. Ерөнхийдөө отряд нь взводын нэг хэсэг боловч ангиас гадуур байж болно.

Взвод

Хэд хэдэн салбарууд бүрддэг взвод.Нэг взводд ихэвчлэн 2-оос 4 баг байдаг ч илүү олон байх боломжтой. Взводыг офицер цолтой командлагч - бага дэслэгч, дэслэгч эсвэл ахлах дэслэгч удирддаг. Дунджаар взводын ажилтнуудын тоо 9-45 хүн байна. Ихэвчлэн цэргийн бүх салбарт нэр нь ижил байдаг - взвод. Ихэвчлэн взвод нь компанийн нэг хэсэг боловч бие даан оршин тогтнох боломжтой.

Компани

Хэд хэдэн взвод бүрэлдэж байна компаниНэмж дурдахад, компани нь аль ч ангид ороогүй бие даасан хэд хэдэн отрядыг багтааж болно. Жишээлбэл, мотобуудлагын рот нь мотобуудлагын гурван взвод, пулемётын отряд, танк эсэргүүцэгч отрядтай. Ер нь компани нь 2-4 взвод, заримдаа илүү олон взводоос бүрддэг. Компани бол тактикийн ач холбогдолтой хамгийн жижиг бүтэц юм. байлдааны талбарт жижиг тактикийн даалгавруудыг бие даан гүйцэтгэх чадвартай бүрэлдэхүүн. Компанийн командлагч ахмад. Дунджаар нэг компанийн хэмжээ 18-200 хүн байж болно. Мотобууд ихэвчлэн 130-150 хүн, танкийн ротод 30-35 хүн байдаг. Ихэнхдээ компани нь батальоны нэг хэсэг байдаг ч компаниуд бие даасан бүрэлдэхүүн хэлбэрээр оршин тогтнох нь ердийн зүйл биш юм. Артиллерийн хувьд ийм төрлийн формацийг морин цэрэг, эскадрил гэж нэрлэдэг.

Батальоннь хэд хэдэн рот (ихэвчлэн 2-4), аль ч компанийн бүрэлдэхүүнд байдаггүй хэд хэдэн взводуудаас бүрддэг. Батальон бол тактикийн үндсэн бүрэлдэхүүнүүдийн нэг юм. Батальоныг рот, взвод, отряд гэх мэт үйлчилгээний салбар (танк, мотобууд, инженер, холбоо) гэж нэрлэдэг. Гэхдээ батальонд бусад төрлийн зэвсгийн бүрэлдэхүүн аль хэдийн орсон байна. Жишээлбэл, мотобуудлагын батальонд мотобуудлагын ротуудаас гадна миномётын батарей, логистикийн взвод, холбооны взвод байдаг. Батальоны командлагч дэд хурандаа. Батальон аль хэдийн өөрийн гэсэн штабтай болсон. Ихэвчлэн нэг батальон нь цэргийн төрлөөс хамааран дунджаар 250-950 хүнтэй байдаг. Гэтэл 100 орчим хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй батальонууд байдаг. Артиллерийн хувьд энэ төрлийн формацыг дивиз гэж нэрлэдэг.

Рок

Рок- Энэ бол тактикийн үндсэн формац бөгөөд эдийн засгийн утгаараа бүрэн бие даасан формаци юм. Тус дэглэмийг хурандаа дарга удирддаг. Хэдий дэглэмийг цэргийн төрлөөр нь (танк, мотобууд, холбоо, понтон-гүүр гэх мэт) нэрлэсэн боловч үнэндээ энэ нь олон төрлийн цэргийн ангиас бүрдсэн бүрэлдэхүүн бөгөөд зонхилох ангиллын дагуу нэрийг нь өгдөг. цэргүүдийн төрөл. Жишээлбэл, мотобуудлагын дэглэмд хоёр, гурван мотобуудлагын батальон, нэг танкийн батальон, нэг их бууны дивиз (уншсан батальон), нэг зенитийн пуужингийн дивиз, тагнуулын рот, инженерийн компани, холбооны компани, эсрэг анги байдаг. - танкийн аккумулятор, химийн хамгаалалтын взвод, засварын газар, материаллаг тусламжийн компани, найрал хөгжим, эмнэлгийн төв. Тус дэглэмийн ажилтнуудын тоо 900-2000 хүн байна.

Бригад

Яг л дэглэм шиг, бригадгол тактикийн бүрдэл юм. Үнэндээ бригад нь дэглэм ба дивизийн хоорондох завсрын байр суурийг эзэлдэг. Бригадын бүтэц нь ихэвчлэн дэглэмтэй ижил байдаг боловч бригадын батальон болон бусад ангиуд хамаагүй олон байдаг. Тэгэхээр мотобуудлагын бригадын хувьд мотобуудлагын болон танкийн батальонууд дэглэмээс нэг хагасаас хоёр дахин их байдаг. Бригад нь хоёр дэглэмээс гадна батальон, туслах ротоос бүрдэж болно. Тус бригад дунджаар 2-8 мянган хүнтэй. Бригадын захирагч, түүнчлэн полк нь хурандаа цолтой.

Хэлтэс

Хэлтэс- үндсэн үйл ажиллагаа-тактикийн бүрэлдэхүүн. Яг л дэглэмийн нэгэн адил энэ нь цэргийн зонхилох салбарын нэрээр нэрлэгдсэн. Гэсэн хэдий ч нэг буюу өөр төрлийн цэргүүдийн давамгайлал нь дэглэмээс хамаагүй бага юм. Мотобуудлагын дивиз ба танкийн дивиз нь бүтцийн хувьд ижил бөгөөд цорын ганц ялгаа нь мотобуудлагын дивизэд хоёроос гурван мотобуудлагын дэглэм, нэг танк байдаг бол танкийн дивизэд эсрэгээрээ хоёр буюу хоёр байдаг. танкийн гурван дэглэм, нэг моторт винтов. Тус дивиз нь эдгээр үндсэн дэглэмээс гадна нэг, хоёр их бууны дэглэм, нэг зенитийн пуужингийн дэглэм, пуужингийн батальон, пуужингийн батальон, нисдэг тэрэгний эскадриль, инженерийн батальон, холбооны батальон, автомашины батальон, тагнуулын батальонтой. , электрон дайны батальон, логистикийн батальон, засварын батальон - сэргээх батальон, эмнэлгийн батальон, химийн хамгаалалтын компани болон хэд хэдэн туслах рот, взвод. Дивизүүд нь танк, моторт винтов, их буу, агаарын десантын, пуужин, нисэхийн байж болно. Цэргийн бусад салбаруудад дүрмээр бол хамгийн дээд бүрэлдэхүүн бол дэглэм эсвэл бригад юм. Нэг хэлтэст дунджаар 12-24 мянган хүн байна. Дивизийн командлагч, хошууч генерал.

Хүрээ

Бригад бол дэглэм, дивиз хоёрын хоорондох завсрын бүрэлдэхүүн байдаг шиг хүрээдивиз болон армийн хоорондох завсрын бүрэлдэхүүн юм. Корпорац нь хосолсон зэвсгийн бүрэлдэхүүн бөгөөд өөрөөр хэлбэл ихэвчлэн нэг төрлийн хүчний шинж чанаргүй байдаг ч танк эсвэл их бууны корпусууд, өөрөөр хэлбэл танк эсвэл артиллерийн дивизүүд бүрэн давамгайлсан корпусууд байж болно. Зэвсэгт хүчний нэгдсэн корпусыг ихэвчлэн "армийн корпус" гэж нэрлэдэг. Барилгын нэг бүтэц гэж байдаггүй. Цэргийн болон цэрэг-улс төрийн тодорхой нөхцөл байдалд үндэслэн корпус бүрэлдэх бүрдээ хоёр, гурван дивиз, цэргийн бусад салбаруудын янз бүрийн тооны бүрэлдэхүүнээс бүрдэж болно. Ихэвчлэн арми байгуулах боломжгүй газар корпусыг байгуулдаг. Корпорацын бүтэц, хүч чадлын талаар ярих боломжгүй, учир нь олон корпус байдаг эсвэл оршин байсан тул тэдгээрийн олон бүтэц бий болсон. Корпусын командлагч, дэслэгч генерал.

Арми

Армиүйл ажиллагааны зориулалттай томоохон цэргийн анги юм. Армид дивиз, дэглэм, бүх төрлийн цэргийн батальонууд багтдаг. Танкийн дивиз давамгайлж байгаа газарт танкийн арми байж болох ч арми нь ихэвчлэн үйлчилгээний салбараар хуваагддаггүй. Армид нэг буюу хэд хэдэн корпус багтаж болно. Армийн бүтэц, цар хүрээний талаар ярих боломжгүй, учир нь олон арми байгаа эсвэл оршин тогтнохын хэрээр тэдгээрийн олон бүтэц байсан. Цэргийн толгойлсон цэргийг “командлагч” гэж нэрлэхээ больсон, харин “армийн командлагч” гэж нэрлэх болсон. Армийн командлагчийн ердийн цол нь ихэвчлэн хурандаа генерал байдаг. Энхийн цагт армийг цэргийн анги хэлбэрээр зохион байгуулах нь ховор. Ихэвчлэн дивиз, анги, батальонууд дүүрэгт шууд багтдаг.

Урд

Урд (дүүрэг)- Энэ бол стратегийн төрлийн хамгийн дээд цэргийн бүрэлдэхүүн юм. Үүнээс илүү том формац байхгүй. "Фронт" гэсэн нэрийг зөвхөн дайны үед байлдааны ажиллагаа явуулж буй бүрэлдэхүүнд ашигладаг. Энхийн цагт эсвэл арын хэсэгт байрлах ийм бүрэлдэхүүнд "округ" (цэргийн тойрог) нэрийг ашигладаг. Фронт нь хэд хэдэн арми, корпус, дивиз, дэглэм, бүх төрлийн цэргийн батальонуудыг агуулдаг. Урд талын найрлага, хүч чадал нь өөр өөр байж болно. Фронтуудыг хэзээ ч цэргүүдийн төрлөөр хуваадаггүй (жишээлбэл, танкийн фронт, их бууны фронт гэх мэт). Фронтын (дүүргийн) тэргүүнд армийн генерал цолтой фронтын (дүүргийн) командлагч байдаг.

Дэлхий даяарх нэгэн адил Орос дахь дайны урлагийг гурван түвшинд хуваадаг.

• Тактик(байлдааны урлаг). Отряд, взвод, рот, батальон, дэглэм нь тактикийн асуудлыг шийддэг, өөрөөр хэлбэл тулалддаг.
• Үйл ажиллагааны урлаг(тэмцэх, тулалдах урлаг). Дивиз, корпус эсвэл арми нь үйл ажиллагааны асуудлыг шийддэг, өөрөөр хэлбэл тэд тулалддаг.
• Стратеги(ерөнхийдөө дайн хийх урлаг). Фронт нь үйл ажиллагааны болон стратегийн даалгавруудыг хоёуланг нь шийддэг, өөрөөр хэлбэл томоохон тулалдаануудыг явуулдаг бөгөөд үүний үр дүнд стратегийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөж, дайны үр дүнг шийдвэрлэх боломжтой байдаг.